FedEx vs. UPS
- 4056
- 96
- Ms. Rene Zieme
Fedex Dan UPS adalah layanan pengiriman kurir global terbesar; FedEx memiliki laba bersih sekitar $ 2 miliar dari pendapatan $ 42 miliar sementara UPS lebih besar, dengan laba bersih sekitar $ 3 miliar dan pendapatan $ 53 miliar. Kedua perusahaan berkantor pusat di U.S. Tetapi UPS memiliki pangsa pasar yang lebih besar di Eropa dan bagian yang lebih besar dari pendapatannya berasal dari Eropa. Fedex memiliki armada pesawat yang lebih besar sementara UPS memiliki armada kendaraan darat yang lebih besar. FedEx memiliki kesepakatan dengan Layanan Pos AS - Layanan SmartPost - di mana FedEx mengambil dan memproses pengiriman e -commerce dan mengangkutnya melalui jet ke lokasi mereka, dan USPS melakukan pengiriman akhir ke penerima. Apple cenderung menggunakan FedEx untuk menangani pengiriman e-commerce (sering kali langsung dari Cina) sementara Amazon menggunakan UPS lebih sering daripada FedEx.
Grafik perbandingan
Perbedaan - Persamaan -| Fedex | UPS | |
|---|---|---|
|
| |
| Pendahuluan (dari Wikipedia) | FedEx Corporation (NYSE: FDX), adalah perusahaan layanan logistik terkemuka. FedEx adalah singkatan suku kata dari nama asli perusahaan, Federal Express. | United Parcel Service, Inc. (NYSE: UPS), biasanya disebut sebagai UPS, adalah perusahaan pengiriman paket. Berkantor pusat di Sandy Springs, Georgia, Amerika Serikat, UPS memberikan lebih dari 15 juta paket per hari hingga 6.1 juta pelanggan. |
| Industri | Kurir | Kurir |
| Jenis | Publik | Publik |
| Stock Ticker | Fdx | UPS |
| Slogan | Dunia tepat waktu | Kami menyukai logistik |
| Markas besar | Memphis, Tennessee, Amerika Serikat | Sandy Springs, Georgia, U.S. |
| Didirikan | 1971 | 1907 |
| Pengiriman hari berikutnya | FedEx Express - Di dalam AS | UPS keesokan harinya udara, di dalam AS |
| Pengiriman darat yang lebih murah | FedEx Ground | Ups Ground |
| Pengiriman Internasional yang Dijuang Waktu | FedEx Express | UPS Worldwide Express |
| Layanan Pengangkutan | FedEx Freight | Rantai Suplai & Pengangkutan |
| Pangsa Pasar (per 2012) | 49% pengiriman ekspres di AS | 46-50% pangsa pasar domestik AS secara keseluruhan |
| Pelacakan paket | Ya | Ya |
| Pengiriman hari Sabtu | Ya | Ya |
| Produk | Lihat daftar produk lengkap. | Kurir Express Services Layanan Pengangkutan Layanan Layanan Logistik |
| Anak perusahaan | Kantor FedEx, FedEx Express, FedEx Ground, FedEx Freight, FedEx Custom Critical, FedEx Rantai Pasokan, Jaringan Perdagangan FedEx, Layanan FedEx | Toko UPS, Solusi Rantai Pasokan UPS, modal UPS, UPS Airlines, UPS Express Critical, UPS Freight, UPS Logistics, UPS Mail Innovations, UPS Professional Solutions |
| Armada | 401 pesawat, termasuk 71 Airbus A300, 65 Boeing 757 dan 67 McDonnell-Douglas DC-10 | 203 pesawat, termasuk 53 Airbus A300, 75 Boeing 757 dan 51 Boeing 767, ditambah lebih dari 100.000 kendaraan darat. |
| Pendapatan | $ 42.7 miliar (2012) | $ 53.105 miliar (2011) |
| Pendapatan operasional | $ 3.19 miliar (2012) | $ 5.874 miliar (2010) |
| Pendapatan bersih | $ 2.03 miliar (2012) | $ 3.804 miliar (2011) |
| Orang -orang kunci | Frederick w. Smith, Ketua, Presiden, CEO Alan B. Graf jr., Evp/cfo t. Michael Glenn, Pemasaran EVP Robert B. Carter, EVP/CIO | Scott Davis (Ketua/CEO) David Abney (SVP dan COO) Kurt Kuehn (SVP, CFO, dan Bendahara) |
| Situs web | www.Fedex.com | www.UPS.com |
| Karyawan | 290.000 (2012) | 398.300 (2011) |
Kotak Dropoff Pengiriman FedEx dan UPS. Layanan Pengiriman
FedEx Express adalah layanan kurir semalam, dengan pengiriman hari berikutnya di dalam AS dan layanan internasional yang dijamin waktu. FedEx Ground telah menjamin pengiriman tak terbatas di AS dan Kanada dengan harga lebih murah, dengan pengiriman menggunakan truk. FedEx juga menawarkan layanan FedEx Sameday untuk pengiriman domestik, dan FedEx International Next Flight untuk pengiriman internasional. FedEx juga menawarkan layanan pengiriman.
UPS menawarkan dua jenis layanan pengiriman waktu yang pasti. Layanan paket domestik AS termasuk pengiriman surat, dokumen, dan paket yang pasti di AS, sedangkan Layanan Paket Internasional memberikan ke lebih dari 220 negara di seluruh dunia. Paket domestik termasuk UPS Express Critical, dengan pengiriman hari yang sama, dan UPS hari berikutnya udara. UPS juga menawarkan layanan rantai pasokan & barang, seperti desain rantai pasokan, eksekusi dan manajemen, pialang bea cukai dan distribusi barang.
Layanan lainnya
FedEx Office menawarkan layanan bisnis lain kepada pelanggan, termasuk menyalin, pencetakan digital, akses internet, penyewaan komputer, dan tanda dan grafik. UPS juga menawarkan toko UPS, yang menawarkan layanan bisnis dan bahan pengiriman yang serupa. Namun, setelah FedEx mengakuisisi Kinko, Divisi Layanan Percetakan untuk FedEx telah tumbuh jauh lebih besar dari UPS.
Biaya pengiriman
Layanan pengiriman FedEx umumnya lebih murah daripada yang ditawarkan oleh UPS (seperti yang terlihat di sini). Namun, biaya aktual bervariasi tergantung pada jarak dan kecepatan pengiriman, dengan pengiriman semalam harganya hingga $ 100 untuk paket 2lb.
Pangsa Penjualan dan Pasar
Pada 2011, FedEx mendapat pendapatan $ 39.3 miliar, dengan pendapatan operasional $ 2.37 miliar dan laba bersih $ 1.42 miliar. FedEx memiliki pangsa pasar hampir 49% dalam pengiriman ekspres.
Pada tahun 2011, UPS memiliki pendapatan $ 53.105 miliar, dengan pendapatan operasional $ 5.874 miliar dan laba bersih $ 3.804 miliar. UPS adalah operator paket kecil terbesar di dunia, mengirimkan sekitar 15 juta paket sehari. Secara keseluruhan, ia memiliki 46-50% pangsa di pasar AS domestik.
Persaingan dan Kontroversi
Melalui situs web brownbailout.COM dan kampanye pemasaran multi-juta dolar, FedEx mengklaim bahwa UPS berusaha menerima bailout pemerintah yang dirancang untuk “membatasi persaingan untuk pengiriman semalam.Ketidaksepakatan atas ketentuan dalam RUU reauthorization Administrasi Penerbangan Federal, yang akan mereklasifikasi karyawan non-udara FedEx di bawah Undang-Undang Hubungan Perburuhan Nasional alih-alih Undang-Undang Perburuhan Kereta Api (RLA), sehingga lebih mudah bagi mereka untuk membentuk serikat pekerja setempat. Pekerja darat UPS sudah ditanggung oleh NLRA, dan karenanya karyawannya sering menjadi anggota Persaudaraan Internasional Teamsters. Sementara UPS mengklaim bahwa karyawan darat FedEx harus dilindungi oleh NLRA sehingga karyawan yang melakukan fungsi yang sama di perusahaan yang berbeda memiliki hak yang sama, FedEx berpendapat bahwa UPS berusaha memaksa mereka untuk mengekspos pelanggan ke penghentian kerja lokal yang dapat mencegah pengiriman waktu- Pengiriman Sensitif Untuk Menurunkan Persaingan.
Pada Januari 2013, setelah lobi pemerintah yang intens di kedua sisi, karyawan darat FedEx masih ditutupi oleh RLA.
Berita Baru