Perbedaan antara Subaru Legacy dan Honda Accord

Honda Accord vs. Subaru Legacy

Beberapa orang mungkin berpikir bahwa mobil Jepang hanyalah klon, terlepas dari lencana apa yang dikenakan kendaraan ini - Honda, Toyota atau Nissan adalah apa yang terlintas dalam pikiran - tetapi ada satu pembuat mobil Jepang, tepatnya Subaru, yang memohon berbeda, dan telah menjauhkan Sendiri dari pilihan arus utama dengan menjadi tradisional unik, dalam arti bahwa mereka menawarkan drivetrain semua roda pada kendaraan mereka, serta mesin boxer di bawah kap mesin.

Tapi apakah kendaraan ini bagus? Pertanyaan itu akan dijawab dengan membandingkan model warisan populer Subaru dengan pemenang penghargaan 'mobil tahun ini' abadi, Honda Accord. Ini hanya pas karena keduanya termasuk dalam kategori yang sama, dan satu adalah 'King of the Hill', sedangkan yang lain adalah penantang ke singgasana.

Kami memberikan perhatian khusus pada trim entry level untuk kedua merek, dimulai dengan Honda Accord LX, yang memiliki 2.4L inline-4, dikawinkan dengan gearbox transmisi manual 5-kecepatan, yang menghasilkan 177 tenaga kuda pada 6.500rpm. Dalam hal berat trotoar, Accord LX agak sedikit trim pada 3230 lbs., Memberikan peringkat penghematan bahan bakar yang baik dari mesin 25 mil per galon. Bobot Accord didukung oleh velg 16-inci yang dibungkus dengan ban all-season 215/60.

Kesepakatan ini ditawarkan dalam tiga level trim yang berbeda, yaitu, LX dasar, EX yang ditingkatkan, dan bagian atas garis ex-l yang, menawarkan fitur premium seperti pelapis kulit dan sistem navigasi opsional, tetapi LX entry level adalah Cukup bagus sendiri, mulai dari $ 21.765.

Kami beralih ke warisan, yang merupakan papan nama Subaru yang paling lama berjalan di Amerika Serikat. Setelah lima generasi, gambarnya telah sepenuhnya dirancang ulang dengan gaya yang sama sekali baru, dimensi yang diperbesar, ditambah trim gerobaknya dihentikan. Oleh karena itu, warisan Subaru sekarang hanya disajikan sebagai sedan keluarga menengah yang tersedia dalam 8 level trim, yaitu sebagai berikut: 2.5i, 2.5i premium, 2.5i Limited, 2.5GT Premium, 2.5GT Limited, 3.6r, 3.6R Premium, dan bagian atas garis - 3.6R Terbatas.

Perhatikan, bahwa angka -angka yang sesuai dengan setiap level trim Subaru Legacy, adalah pengidentifikasi dari powerplant yang ditanamkan di bawah kap, sehingga memudahkan pembeli untuk memilih mesin mana yang sesuai dengan kebutuhan mereka. Namun, warisan dasar 2.5i model mungkin sudah cukup untuk sebagian besar, karena dilengkapi dengan yang mampu 2.5 liter, mesin empat silinder yang ditentang secara horizontal (a.k.A. Boxer), yang menghasilkan 170-tenaga kuda di 5600rpm. Ini mencapai peringkat efisiensi bahan bakar 22mpg, meskipun ada skala pada 3270lbs. Transmisi manual 6-kecepatan dengan gearbox overdrive adalah standar, meskipun transmisi otomatis kecepatan variabel dengan overdrive adalah peralatan opsional, meskipun untuk biaya tambahan.

The Legacy 2.5i juga dilengkapi dengan AC, roda kemudi tilt-telescoping, rem parkir elektronik, dan stereo CD dengan jack audio tambahan. Fitur keselamatan standar termasuk ABS dengan Bantuan Rem pada rem cakram berventilasi, airbag depan dan samping, dan sistem penggerak 4-roda dengan ban berukuran 225/60 yang gemuk, dibungkus dalam pelek 16 inci.

Pengaturan itu, bersama dengan kontrol stabilitas, memberi mobil pegangan yang lebih baik pada kondisi jalan basah atau es, yang membuatnya lebih aman untuk mengemudi. Untuk harga mulai $ 19.995 dengan perubahan, kendaraan ini pasti bernilai setiap sen, dan mendapat anggukan atas Honda Accord.