Perbedaan antara tenaga kuda dan torsi

Tenaga kuda vs torsi

Saat orang mencari mobil, pertanyaannya bukan bagaimana bahan bakar hemat mobil atau seberapa murah biayanya. Kami bertanya tentang kekuatan mobil. Seberapa cepat dapat mencapai 60mph atau berapa banyak kuda di bawah kap mesin. Dua pengukuran tenaga mobil yang paling umum adalah tenaga kuda dan torsi.

Tenaga kuda adalah standar pengukuran untuk mengukur output daya mesin uap dibandingkan dengan kuda. Itu telah distandarisasi menjadi 550ft-lb/detik atau 745watts. Di mobil, tenaga kuda masih merupakan mode yang lebih disukai untuk mengukur output daya mesin, tetapi mobil memiliki metode pengukuran khusus dan hasilnya adalah 'tenaga kuda rem'. Ini diambil dengan mengukur berapa banyak tenaga yang dapat dikeluarkan mesin tanpa semua mekanisme intervensi lainnya seperti alternator, generator, gearbox, dan perangkat lain yang diperlukan di dalam mobil. Biasanya diambil dengan bantuan dinamometer, perangkat yang digunakan untuk menentukan kinerja mesin.

Pengukuran kedua yang juga penting bagi penggemar mobil adalah torsi. Torsi adalah jumlah kekuatan yang dapat dikenakan mobil Anda di tanah. Ini dinyatakan dalam ft-lbs karena akan berkurang dengan seberapa jauh tanah dari poros Anda. Jadi jika ban mobil Anda memiliki jari -jari 1 kaki, itu akan mengerahkan ganda torsi daripada jika memiliki radius 2 kaki. Perlu diingat bahwa mobil dengan torsi yang sangat tinggi harus digabungkan dengan ban yang memiliki daya tarik yang sangat baik, atau Anda hanya akan memutar ban Anda dan membakar karet, kecuali itu yang benar -benar Anda inginkan.

Dua angka ini akan menunjukkan bagaimana kinerja mobil Anda. Peringkat tenaga kuda akan menentukan kecepatan tertinggi mobil.Torsi di sisi lain akan menentukan bagaimana mobil akan mempercepat. Mobil -mobil yang memiliki jumlah tinggi pada torsi dan tenaga kuda sebenarnya tidak bagus untuk efisiensi bahan bakar dan cukup mahal.