Perbedaan antara sepeda cyclocross dan sepeda jalan

Sepeda motor siklokross vs jalan

Silokross dan sepeda jalan adalah dua jenis sepeda yang digunakan oleh banyak pengendara motor dan penggemar sepeda.

Sepeda cyclocross (juga dikenal hanya sebagai "silang" dan "cx"), adalah sepeda yang dirancang untuk acara cyclocross. Dalam acara ini, sepeda harus diangkat oleh pengendara motor tergantung pada hambatan atau hambatan di jalan. Acara dan sepeda siklokross sangat populer di Eropa.

Di sisi lain, sepeda jalan adalah sepeda yang dirancang untuk bersepeda jalan yang kompetitif atau untuk bersepeda waktu luang. Mereka juga disebut "roadies" dan "sepeda balap."

Desain sepeda cyclocross memungkinkan sepeda untuk menahan sejumlah kursus seperti ladang rumput, jalan tanah, aspal, pasir, lumpur dan badan air kecil. Sepeda dapat digunakan untuk mengendarai jalan, berkuda di luar jalan, dan menunggang jalan. Dengan hal ini, sepeda cyclocross dianggap sebagai sepeda serbaguna. Sementara itu, sepeda jalan dirancang untuk jalan atau jalan yang halus dan beraspal. Mereka adalah kendaraan yang bagus untuk kecepatan tinggi dan jarak jauh.

Desain masing -masing sepeda hampir serupa. Sepeda cyclocross, itu sendiri, adalah persilangan antara sepeda jalan dan sepeda gunung. Namun, penggunaan mereka membuat desain berbeda satu sama lain. Sepeda cyclocross memiliki bingkai yang lebih keras dan lebih keras. Komposisi bingkai biasanya aluminium dan karbon untuk sepeda profesional dan baja dan titanium untuk jenis standar. Bingkai dirancang untuk kekuatan maksimal. Selain itu, sepeda juga memiliki pelek lebar untuk mengakomodasi roda lebar dan tipis. Ban bisa selebar 30-35 milimeter tetapi juga bisa dilengkapi dengan 2 23 milimeter ban. Ini memiliki dua set rem, rem kantilever dan rem normal. Juga, sepeda sering memiliki satu, rantai depan.

Fitur lain dari sepeda cyclocross adalah bahwa ia memiliki kabel rem belakang yang memungkinkan pengendara sepeda untuk membawa sepeda dalam kasus hambatan.

Sementara itu, sepeda jalan memiliki fitur sendiri. Ini memiliki bingkai ultra ringan yang sering terbuat dari aluminium atau baja tipis. Sepeda menggunakan 23 milimeter ban dan kaliper untuk rem. Hanya memiliki satu set rem. Desainnya memungkinkan posisi yang lebih aerodinamis.

Sepeda jalan biasanya memiliki 2 rantai, satu rantai dengan 39 gigi dan satu lagi dengan 59 gigi. Bannya biasanya dipompa ke tekanan tinggi dan biasanya tidak memiliki pola benang.

Ringkasan:

1.Baik sepeda cyclocross dan jalan adalah dua jenis sepeda. Mereka memiliki bentuk bingkai yang sama, tidak ada suspensi pada kedua sepeda, mereka menggunakan ban kurus, memiliki kursi profil rendah dan bingkai ringan. Alasan mengapa sepeda cyclocross dan jalan berbagi fitur yang sama adalah karena sepeda cyclocross memiliki kombinasi fitur dari sepeda gunung dan jalan.
2.Sepeda cyclocross digunakan untuk acara cyclocross sementara sepeda jalan digunakan untuk acara balap jalan. Acara tersebut menentukan desain dan fungsi setiap sepeda. Misalnya, sepeda cyclocross harus ringan dan tahan lama karena peristiwa cyclocross diisi dengan banyak hambatan atau dalam pengaturan balapan hambatan. Namun, sepeda jalan dimaksudkan untuk menjadi cepat dan ringan dalam perlombaan kecepatan.
3.Rangka sepeda cyclocross lebih keras tetapi masih ringan dibuat dengan aluminium dengan karbon atau baja dengan titanium. Sebaliknya, bingkai sepeda jalan dibuat dengan aluminium atau baja.
4.Sepeda cyclocross memiliki pelek yang lebih lebar untuk mengakomodasi ban lebar dan tipis sementara pelek sepeda jalan hanya bisa memuat ban selebar 23 milimeter.
5.Sepeda jalan hanya memiliki satu set rem, rem kaliper tepat. Namun, sepeda cyclocross memiliki dua set, jenis rem normal dan rem kantilever.
6.Cyclocross memiliki fitur khusus yang disebut kabel rem belakang yang memungkinkan pengendara sepeda untuk membawa sepeda. Di sepeda jalan, mungkin ada dudukan untuk botol air dan kebutuhan lainnya.
7.Sepeda siklokross memiliki bahan yang lebih berat tetapi lebih kuat. Sebaliknya, sepeda jalan memiliki komponen yang ringan dan sensitif.
8.Sepeda siklokross digambarkan lebih fleksibel dibandingkan dengan sepeda jalan.