Perbedaan antara oli gigi dan oli hidrolik

Minyak gigi dan oli hidrolik adalah dua cairan berbeda yang berada di bawah kategori pelumas. Formulasi minyak pelumas ini bervariasi secara signifikan sesuai dengan aplikasi mereka dalam peralatan. Untuk mendapatkan kinerja tinggi dan masa pakai mesin, formulasi oli yang optimal diperlukan agar sesuai dengan aplikasi. Ada berbagai jenis dan kombinasi cairan hidrolik dan oli gigi baik dalam bentuk minyak mineral atau bahan sintetis, semuanya dicampur dengan aditif.

Minyak gigi

Fungsi utama oli gigi adalah melindungi roda gigi yang bekerja di bawah tekanan tinggi dan pada kecepatan tinggi. Minyak roda gigi, yang tersedia dalam banyak kombinasi, digunakan untuk pelumas kontak gigi dengan gerakan geser dan gulungan yang digunakan dalam peralatan industri, mobil, dan mesin lainnya. Minyak menunjukkan sifat anti-gesekan saat mendinginkan dan menghilangkan panas yang berasal dari gesekan di antara bagian-bagiannya. Roda gigi taji yang dimuat rendah hanya membutuhkan oli yang memberikan perlindungan terhadap karat dan oksidasi, sedangkan yang dimuat yang berat membutuhkan tingkat tambahan EP yang tinggi. Minyak viskositas lebih tinggi melindungi roda gigi dengan baik dan mentransfer pelumas di seluruh roda gigi dengan lancar. Minyak seperti itu memiliki aroma belerang yang kuat karena aditif yang ada di dalamnya, yang membantu perlindungan tekanan maksimum. Minyak yang mengandung EP (tekanan ekstrem) aditif memiliki senyawa fosfor atau sulfur dan bersifat korosif dengan bushing logam kuning dan sinkronisasi. Oli roda gigi GL-1 (pelumas-1) tidak memiliki aditif EP, dan karenanya digunakan untuk aplikasi pada bagian yang terbuat dari logam kuning, seperti tembaga dan kuningan.

Minyak gigi diklasifikasikan ke dalam beberapa kelompok sesuai peringkat GL. Kotak roda gigi canggih membutuhkan oli GL-4; dan, oleh karena itu, saat memilih oli gigi, adalah baik untuk memastikan bahwa mereka sesuai dengan spesifikasi pabrikan. Hari ini minyak gigi sintetis sepenuhnya digunakan pada kendaraan, karena mereka menunjukkan lebih banyak ketahanan terhadap kerusakan geser daripada minyak mineral. Namun, minyak mineral berkualitas tinggi adalah pilihan terbaik, karena mereka lebih tebal, memiliki koefisien viskositas yang lebih baik daripada oli gigi sintetis. Mengidentifikasi oli gigi yang sesuai untuk aplikasi tertentu terletak pada mengevaluasi viskositas, oli dasar, dan pelumas.

Minyak hidrolik

Minyak hidrolik adalah media pelumas yang mentransfer daya melalui sistem hidrolik, seperti booming excavator, rem hidrolik, sistem power steering, lift, dll. Itu berasal dari sejumlah besar energi menggunakan tabung dan selang yang relatif tipis. Elemen -elemen kunci kinerja dalam oli hidrolik berkualitas adalah ketahanan keras terhadap pengurangan volume di bawah tekanan dan viskositas tinggi. Untuk memfasilitasi ini, oli hidrolik terbuat dari minyak dan aditif untuk mengirimkan daya dengan lancar dan efektif saat berkinerja sebagai pelumas dan pendingin juga. Minyak hidrolik dapat mengurangi keausan, karat, dan korosi pada peralatan hidrolik. Karena minyak hidrolik mudah terbakar, tidak aman untuk membawanya dekat dengan sumber pengapian mana pun.

Pada masa -masa sebelumnya, mekanisme daya cairan dijalankan dengan air sebagai media hidrolik. Karena sifat korosifnya dan kurangnya pelumasan, air digantikan oleh minyak berbasis minyak bumi. Emulsi air dalam minyak terdiri dari pengemulsi, aditif, 35-40% air, dan 60% minyak mineral. Sebagian besar cairan hidrolik minyak mineral ini dihasilkan dari minyak mentah berbasis parafin yang di-Dewax. Aditif kemudian ditambahkan untuk mendapatkan properti yang diinginkan. Cairan hidrolik sintetis, yang tahan api, adalah yang terbaru dalam array, menemukan tempat -tempat dalam aplikasi hidrolik yang semakin penting.

Terlepas dari apa yang dinyatakan di atas, fungsi oli hidrolik dalam sistem aplikasi yang diberikan dapat diringkas sebagai: (i) mentransmisikan daya secara efisien dan biaya secara efektif (ii) melumasi sistem (iii) ketahanan terhadap busa (IV) untuk melepaskan Udara (V) Termal, oksidasi, dan stabilitas hidrolitik (VI) resistensi terhadap korosi, menghilangkan kotoran, dan kinerja anti-pakaian (VII) Filterability (VIII) Disipasi panas (IX) Viskositas (x) Fire dan resistansi flash, dan (xi ) Koefisien ekspansi yang rendah dan gravitasi spesifik rendah. Kunci untuk memprediksi perilaku cairan hidrolik terletak pada analisis viskositasnya saat bergerak melalui sistem hidrolik. Minyak viskositas rendah gagal disegel dengan benar, menyebabkan kehilangan tekanan, rembesan, dan keausan komponen. Cairan yang terlalu tebal akan mengurangi efisiensi sistem.