Perbedaan antara guncangan dan struts

Perbedaan antara guncangan dan struts

Guncangan vs struts

Guncangan dan penyangga penting untuk perjalanan yang mulus. Kedua guncangan dan penyangga memberikan perjalanan yang sempurna dan nyaman. Bukan hanya untuk kenyamanan, guncangan dan penyangga hadir dalam kendaraan; Kedua guncangan dan struts juga meningkatkan keamanan kendaraan, menjaga kendaraan dalam suspensi yang baik. Sebagian besar waktu, orang tidak melihat perbedaan antara guncangan dan penyangga; Mereka menganggap keduanya sebagai sinonim. Meskipun guncangan dan struts hampir sama, mereka berbeda dalam desain dan fungsinya.

Sementara struts membentuk bagian integral dari suspensi, guncangan hanya menyerap benjolan dari jalan. Struts juga berfungsi sebagai pivot untuk rak kemudi, dan menggantikan kontrol lengan atas. Di sisi lain, guncangan hanya mengurangi getaran resonansi, dan membantu mempertahankan drive yang halus.

Nah, perbedaan lain yang dapat dilihat, adalah bahwa struts hadir di bagian depan kendaraan, dan guncangan ditemukan di bagian belakang kendaraan.

Saat membandingkan guncangan dan struts, terlihat bahwa struts dibutuhkan lebih dari guncangan. Telah dikatakan bahwa seseorang dapat mengendarai mobil tanpa guncangan, tetapi seseorang tidak dapat mengendarai mobil jika tidak ada struts.

Tidak seperti guncangan, struts memberikan dukungan struktural untuk kendaraan. Struts membantu kendaraan untuk menyesuaikan diri dengan jalan. Saat kendaraan bergerak atau memantul, struts membantu kompresi dan recoiling mata air. Guncangan membantu kendaraan mundur ke posisi lama mereka setelah memukul benjolan. Di mana guncangan meredam pegas daun, struts meredam pegas koil.

Guncangan datang dalam beberapa bagian, sedangkan struts datang dalam satu bagian, dengan pegas bawaan dan dikelilingi oleh pegas.

Saat membandingkan harga mereka, struts lebih mahal daripada guncangan. Selain itu, biaya tenaga kerja untuk memasang struts juga lebih tinggi daripada untuk memasang guncangan.

Ringkasan:

1. Struts membentuk bagian integral dari suspensi. Di sisi lain, guncangan hanya menyerap benjolan dari jalan.

2. Struts hadir di bagian depan kendaraan, dan guncangan ditemukan di bagian belakang kendaraan.

3. Tidak seperti guncangan, struts memberikan dukungan struktural untuk kendaraan.

4. Guncangan datang dalam beberapa bagian, sedangkan struts datang dalam satu bagian, dengan pegas bawaan dan dikelilingi oleh pegas.

5. Struts lebih mahal daripada guncangan. Biaya tenaga kerja untuk memasang struts juga lebih tinggi daripada untuk memasang guncangan.