Perbedaan antara mobil yang mengemudi sendiri dan mobil biasa

Sebanyak gagasan mobil tanpa pengemudi menakutkan bagi sebagian dari kita, itu mungkin mengeja kelahiran teknologi yang mengganggu baru yang dapat membentuk kembali masa depan untuk kebaikan. Mungkin orang takut dengan hal -hal yang tidak mereka mengerti tetapi ini adalah sesuatu di luar kita. Siapa yang akan mengira mobil sehari-hari akan berevolusi menjadi mobil mandiri dan otonom! Selama hampir seabad, mobil yang digerakkan manusia telah membentuk hidup kita. Sekarang saatnya untuk pergi tanpa pengemudi. Segera, Anda dapat memilih mobil sendiri tetapi Anda tidak akan mengendarainya. Bayangkan satu miliar mobil yang berkeliaran di jalan -jalan diubah secara ajaib menjadi kendaraan tanpa pengemudi dan tiba -tiba ada ketertiban di jalan - tidak ada lagi klakson, tidak ada lagi lalu lintas, dan tidak ada lagi kekacauan.

Mobil otonom, atau mobil self-driving, seperti namanya, adalah kendaraan yang mengendarai dirinya dengan sedikit atau tanpa bantuan dari pengemudi manusia. Nah, gagasan mobil self-driving bukanlah hal baru; berumur ratusan tahun. Sekitar tahun 1478, seniman legendaris dan penemu Leonardo da Vinci disajikan dalam ide untuk gerobak self-propelled yang bisa bergerak tanpa didorong. Dia tidak pernah benar -benar membangun model. Pada tahun 2004, beberapa insinyur di Florence, Italia, membangun gerobak tanpa pengemudi berdasarkan ide Leaonardo. Sekarang, kami akan segera memasuki telinga mobil tanpa pengemudi. Tetapi mobil otonom merupakan ide yang bagus? Atau apakah mereka aman dibandingkan dengan mobil biasa? Mari kita lihat beberapa perbedaan penting antara mobil otonom dan mobil biasa.

Apa itu mobil self-driving?

Mobil self-driving, juga dikenal sebagai mobil tanpa pengemudi atau otonom, adalah kendaraan yang mengendarai diri dengan sedikit atau tanpa intervensi manusia. Mobil tanpa pengemudi memiliki tingkat otomatisasi yang lebih tinggi dan mampu merasakan lingkungan mereka dan bergerak tanpa diperlukan pengemudi manusia. Mereka menggabungkan sensor dan perangkat lunak untuk bergerak melalui jalan. Mereka tidak akan bergantung pada elemen eksternal seperti kontrol radio, strip magnetik, atau sensor lain di jalan. Sensor membantu posisi mobil di jalan dan dalam kaitannya dengan benda lain. Sistem pemrosesan membantu mobil bergerak di sekitar objek dan membuat keputusan tentang kecepatan dan arah. Dan sistem reaktif mengambil tindakan yang tepat berdasarkan kondisi tersebut. Sensor -sensor ini bersama dengan program perangkat lunak bersama -sama membantu mobil menavigasi jalan dan menghindari rintangan.

Apa itu mobil biasa?

Mobil biasa cukup banyak mobil sehari -hari yang terutama dipantau oleh manusia yang duduk di belakang kemudi. Platform otomotif standar mobil biasa yang kami kendarai setiap hari tidak berubah secara signifikan sejak diperkenalkan hampir 100 tahun yang lalu. Di mobil biasa, pengemudi manusia melakukan semua tugas dari menavigasi hingga mengoperasikan kendaraan. Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatur semua kendaraan menjadi lima tingkat otonomi yang berbeda. Level nol mengacu pada mobil yang sepenuhnya digerakkan manusia tanpa tingkat otomatisasi. Pengemudi bertanggung jawab atas semua tugas dari kemudi, pengereman hingga pengalihan gigi. Kendaraan Level One adalah kategori kendaraan yang paling umum yang dilengkapi dengan beberapa tingkat otomatisasi seperti kontrol stabilitas elektronik (ESC), deteksi titik buta, sistem rem antilock (ABS), dll.

Perbedaan antara mobil self-driving dan mobil biasa

1. Terminologi

- Mobil biasa adalah mobil yang digerakkan manusia sehari-hari yang berkeliaran di jalan dunia. Mobil biasa membutuhkan pengemudi manusia yang duduk di belakang setir dan melakukan semua tugas mulai dari kemudi hingga menavigasi ke pergeseran gigi. Sebaliknya, mobil tanpa pengemudi atau mobil otonom adalah kendaraan yang cukup banyak mengendarai diri dengan sedikit atau tanpa intervensi manusia. Mobil self-drive mampu merasakan lingkungan mereka dan bergerak tanpa diperlukan pengemudi manusia.

2. Teknologi yang dibangun dalam mobil self-driving vs reguler

- Mobil self-driving tidak akan bergantung pada elemen eksternal seperti kontrol radio, strip magnetik, atau sensor lain di jalan. Bahkan, mereka menggunakan sistem penginderaan dan program perangkat lunak mereka sendiri untuk menavigasi jalan sehubungan dengan objek lain sambil menghindari hambatan pada saat yang sama. Perangkat Lunak Kecerdasan Buatan (AI) memainkan peran utama dalam fungsi mobil self-driving, memungkinkan mereka untuk membuat keputusan yang diperhitungkan tentang kemudi dan pengereman. Mobil biasa adalah mobil yang digerakkan manusia dengan beberapa tingkat otomatisasi yang akan membantu pengemudi dalam menavigasi jalan.

3. Otonomi

- Ada lima level dasar otonomi dalam mobil yang diklasifikasikan oleh Society of Automotive Engineers (SAE). Level nol mengacu pada nol otomatisasi di mana semua aspek mengemudi ada di tangan pengemudi, sedangkan level satu membutuhkan sedikit bantuan pengemudi sambil memanfaatkan kemampuan bawaan kendaraan untuk menavigasi. Level dua berarti otomatisasi parsial di mana dua atau lebih fungsi otomatis bekerja bersama untuk mengambil kendali dari pengemudi. Level Tiga, Empat, dan Lima merujuk pada otomatisasi bersyarat, otomatisasi tinggi, dan otomatisasi lengkap masing -masing. Level Lima menunjukkan mobil self-driving sejati di mana kendaraan melakukan semua fungsi mengemudi untuk menavigasi.

4. Keselamatan dalam mengemudi sendiri vs mobil biasa

- Mobil self-driving bertujuan untuk menghilangkan kesalahan drive manusia, menanggapi bahaya fisik secara efektif seperti lubang, kawanan anak-anak sekolah, jalan yang digambarkan, rintangan, dll. Mereka dirancang untuk melayani orang dan menyelamatkan nyawa dengan secara signifikan mengurangi epidemi insiden lalu lintas dan kematian. Karena sebagian besar kematian jalan disalahkan atas kesalahan manusia, mobil self-driving, dengan bantuan AI, akan menjelaskan pengalaman di jalan terbaik. Tidak ada intervensi manusia yang berarti lebih sedikit atau tidak ada kesalahan di jalan, yang memperhitungkan pengalaman berkendara yang aman.

Self-driving vs. Mobil biasa: Bagan perbandingan

Ringkasan Mobil Self-Driving vs

Mobil self-driving bertujuan untuk melayani orang dan menyelamatkan nyawa dengan secara signifikan mengurangi epidemi insiden lalu lintas dan kematian. Mobil tanpa pengemudi memiliki potensi untuk meningkatkan kecepatan dan keamanan di jalan jauh melampaui apa yang dapat dicapai oleh mobil reguler dengan pengemudi manusia. Namun, impian mobil tanpa pengemudi yang sebenarnya masih menjadi bagian dari masa depan yang jauh. Nah, ketika mereka datang, akan ada pesanan di jalan. Kami akan segera masuk ke era mobil tanpa pengemudi, tetapi untuk saat ini, mari kita dapatkan sebaik -baiknya. Sampai saat itu, mobil yang digerakkan manusia masih jauh.