Perbedaan antara sepeda jalan dan sepeda triathlon

Sepeda jalan vs sepeda triathlon

Sepeda tersedia dalam desain yang berbeda sesuai dengan persyaratan. Sepeda jalan dan sepeda triathlon adalah dua jenis sepeda yang memiliki tujuan yang berbeda untuk melayani. Sepeda triathlon dirancang untuk tampil di acara triathlon. Dalam acara triathlon, kecepatan yang sangat tinggi diperlukan untuk jarak pendek dengan sepeda. Sepeda jalan dikembangkan untuk berkuda dan untuk acara "hanya sepeda" yang membutuhkan jarak yang lebih jauh untuk ditempuh. Keduanya berbeda dalam desain dan struktur dasar.

Sepeda triathlon

Sepeda triathlon dirancang dengan kursi curam di bar tengah sepeda. Sudut tabung kursi sekitar 80 derajat. Hal ini menyebabkan berat pengendara motor ditujukan ke arah ke depan dan mengurangi tekanan total pada paha belakang. Posisi ini lebih baik dalam arti aerodinamis. Karena inilah pengendara motor mencapai kecepatan tinggi dalam waktu yang lebih rendah karena lengan diletakkan di atas pegangan (bar aero). Tabung bagian atas ban sepeda triathlon biasanya lebih pendek.
Di sepeda triathlon, roda gigi yang bergeser hadir di ujung bar aero. Ini memungkinkan pengendara untuk bergeser dengan gerakan tubuh sekecil apa pun untuk mencapai kecepatan yang lebih tinggi.
Bingkai di sepeda ini terdiri dari tabung berbilah berbentuk foil. Hal ini dilakukan untuk mengurangi aksi hambatan pada sepeda dengan penurunan kekacauan saat udara bergerak di atas sepeda dan juga untuk membuat sepeda lebih berat.
Sepeda triathlon memiliki roda dengan hidangan dalam yang meningkatkan aerodinamika sepeda.

Sepeda jalan

Desain sepeda jalan agak berbeda dengan sepeda triathlon. Kursi di motor ini memiliki kemiringan pada sudut sekitar 75 derajat. Pegangan diposisikan dengan cara yang memungkinkan efisiensi maksimum dan waktu respons cepat yang penting untuk berkendara paket.
Di sepeda jalan mekanisme pemindahan terletak di tengah bar aero. Di sini, untuk menggeser roda gigi, gerakan tangan diperlukan yang membelokkan pengendara motor dari keseimbangan aerodinamik terbaik.
Rangka sepeda jalan terdiri dari tabung bundar. Gagasan utama di balik ini adalah mengurangi berat sepeda secara keseluruhan.
Ketika datang ke roda, sepeda jalan dirakit dengan roda profil rendah. Ini mengurangi berat total sepeda.

Ringkasan:

1.Sepeda triathlon digunakan dalam acara triathlon. Peristiwa ini membutuhkan rentang singkat mengendarai dengan kecepatan sangat tinggi yang berkembang menjadi acara lain. Sepeda jalan digunakan dalam pengendara paket dan balapan yang lebih lama sebagai Tour de France.
2.Sepeda jalan dan sepeda triathlon berbeda dalam struktur ujung depan, pergeseran, dan geometri.
3.Sepeda triathlon lebih mahal daripada sepeda jalan.
4.Sepeda triathlon lebih berat dari sepeda jalan.
5.Sepeda jalan dibuat sesuai dengan peraturan Union Cycliste Internationale, atau UCI,. Sepeda triathlon tidak mengikuti peraturan seperti itu.