Perbedaan antara pra-kapal dan keuangan pasca-kapal

Perbedaan antara pra-kapal dan keuangan pasca-kapal

Berdasarkan panggung di mana pendanaan disediakan, Ekspor Keuangan dibagi menjadi pra-kapal dan keuangan pasca-kapal. Seperti namanya, Keuangan Pra-Kapal adalah kredit yang diajukan kepada eksportir sebelum pengiriman barang, sedangkan Keuangan pasca-kapal mengacu pada kredit yang diperpanjang saat barang sudah dikirim.

Apa itu Keuangan Perdagangan?

Keuangan perdagangan mengacu pada pembiayaan untuk tujuan perdagangan, yang mencakup perdagangan domestik maupun internasional. Transaksi perdagangan sering dibiayai oleh perantara keuangan seperti bank, dalam bentuk surat kredit, asuransi, pesanan ekspor, dll.

Seorang pedagang, saya.e. Eksportir menantikan importir, untuk membayar di muka untuk barang -barang yang diperdagangkan, importir ingin mengurangi risiko, dan untuk itu ia menuntut eksportir untuk mendokumentasikan barang yang dikirimkan. Dengan cara ini, bank/lembaga keuangan dapat memberikan dukungan dalam bentuk surat kredit, asuransi, dll.

Konten: Preshipment vs Post Shipment Finance

  1. Grafik perbandingan
  2. Definisi
  3. Perbedaan utama
  4. Kesimpulan

Grafik perbandingan

Dasar untuk perbandinganKeuangan Pra-KapalKeuangan pasca-kapal
ArtiKeuangan pra-kapal adalah fasilitas untuk memperpanjang keuangan modal kerja, kepada pengekspor barang, untuk mengekspornya di negara lain.Pasca Pengiriman Keuangan adalah bentuk pinjaman yang diperpanjang oleh bank kepada eksportir terhadap pengiriman barang yang sudah selesai.
ObjektifUntuk membantu para eksportir mendapatkan bahan baku, tenaga kerja, persediaan, untuk memproduksi, mengemas, menyimpan, dan mengangkut barang.Untuk membiayai piutang ekspor langsung dari tanggal dokumen diserahkan ke bank eksportir hingga tanggal realisasi hasil dari barang yang diekspor.
KelayakanPerusahaan ekspor atau perusahaan mengekspor barang melalui rumah ekspor.Eksportir sendiri atau orang yang memiliki namanya dokumen ekspor ditransfer.
Sumber pembayaranHasil dari kontrakHasil dari ekspor
Risiko terlibatRisiko Pembayaran dan KinerjaHanya risiko pembayaran

Definisi Keuangan Pra-Kapal

Keuangan pra-pengiriman adalah bantuan keuangan yang diberikan kepada eksportir sejak tanggal menerima pesanan ekspor hingga tanggal pengiriman barang yang sebenarnya. Ini bisa menjadi keuangan berbasis dana atau non-dana.

Tujuan utama memperluas keuangan pra-pengiriman adalah untuk memenuhi kebutuhan modal kerja eksportir/penjual barang seperti perolehan bahan baku, tenaga kerja, bahan pengemasan dll., pemrosesan atau konversi menjadi barang akhir, pengemasan, pergudangan, transportasi atau pengiriman dan biaya pra-pengiriman lainnya, pada produk yang dimaksudkan untuk diekspor ke luar negeri.

Untuk tujuan ini, pesanan pembelian dari bukti pembeli/dokumenter yang diakui seperti surat kredit atau jaminan dikeluarkan atas nama pembeli dan mendukung eksportir.

Klasifikasi Keuangan Pra-Kapal

Keuangan pra-pengiriman dapat dari tiga jenis:

  • Kredit Pengepakan
  • Maju terhadap piutang insentif dari pemerintah pusat, yang dicakup oleh jaminan EKGC.
  • Uang muka terhadap cek yang diterima sebagai pembayaran di muka.

Definisi Keuangan Pasca Pengiriman

Keuangan pasca pengiriman dapat didefinisikan sebagai segala bentuk beban, uang muka atau kredit yang ditawarkan kepada eksportir oleh lembaga keuangan, setelah pengiriman barang. Harus dicatat bahwa tanggal memberikan bantuan keuangan, setelah pengiriman barang ke realisasi hasil dari barang yang diekspor.

Pasca Pengiriman Keuangan Diberikan Hanya untuk Eksportir, Yang Namanya Barang Diekspor Atau Namanya Dokumen -Dokumen tentang Ekspor Dipindahkan. Selain itu, keuangan diperpanjang untuk jangka pendek atau jangka panjang, yang bergantung pada sifat ekspor. Keuangan diberikan terhadap dokumen pengiriman yang bertindak sebagai bukti bahwa barang sedang dikirim.

Keuangan pasca pengiriman sangat membantu dalam memanfaatkan modal kerja secara optimal.

Klasifikasi Keuangan Pasca Pengiriman

Keuangan pasca-kapal dapat dari tiga jenis:

  • Tagihan ekspor yang dibeli, didiskon atau dinegosiasikan.
  • Maju terhadap piutang kelemahan tugas dari pemerintah.
  • Maju melawan tagihan yang dikirim untuk pengumpulan

Mengapa Keuangan Pasca-Kapal Diperlukan?

Kita semua sadar akan fakta bahwa ada semacam kesenjangan waktu antara pengiriman barang dan realisasi hasil dan itulah sebabnya keuangan pasca-pengiriman diperlukan. Kesenjangan waktu terutama karena:

  • Persiapan satu set dokumen
  • Pengajuan Dokumen ke Bank Eksportir Saat Meminta Pembayaran Hasil Ekspor dari Pembeli.
  • Setelah ini, dokumen kemudian diteruskan oleh bank eksportir ke bank pembeli.
  • Diikuti oleh pengiriman uang dari bank pembeli ke bank eksportir untuk memperluas kredit ke eksportir.

Oleh karena itu tujuan utama dari bentuk keuangan ini adalah untuk memperpanjang pembiayaan modal kerja kepada eksportir, untuk mengisi kesenjangan antara pengiriman barang dan realisasi hasil.

Perbedaan utama antara pra-kapal dan keuangan pasca-kapal

Poin-poin yang diberikan di bawah ini sangat besar sejauh perbedaan antara pra-kapal dan keuangan pasca-kapal bersangkutan:

  1. Keuangan pra-pengiriman adalah fasilitas yang diberikan kepada eksportir untuk memenuhi kebutuhan pembelian, pemrosesan dan pengemasan mereka sebelum barang benar-benar dikirim. Sebaliknya, keuangan pasca-pengiriman adalah fasilitas pinjaman/lanjutan yang memenuhi persyaratan tunai atau likuiditas eksportir untuk jeda waktu antara barang yang dikirim dan pembayaran diterima.
  2. Tujuan utama dari keuangan pra-pengiriman adalah untuk menyediakan keuangan yang cukup untuk membantu para eksportir dalam mendapatkan bahan baku, tenaga kerja, persediaan, sehingga dapat memproduksi, mengemas, menyimpan, dan mengangkut barang. Sebaliknya, tujuan utama dari keuangan pasca-pengiriman adalah untuk membiayai piutang ekspor mulai dari tanggal pengajuan dokumen ke bank eksportir hingga tanggal realisasi hasil dari barang yang diekspor.
  3. Untuk memanfaatkan keuangan pra -pengiriman, orang -orang berikut memenuhi syarat - perusahaan ekspor yang memiliki pesanan ekspor atau loc yang menguntungkannya, sebuah perusahaan yang tidak memiliki perintah ekspor atau LOC, tetapi barang ekspor melalui eksportir pedagang atau rumah ekspor rumah ekspor. Sebaliknya, keuangan pasca-pengiriman diberikan kepada eksportir, ketika barang dikirim olehnya atau kepada orang yang namanya dokumen tentang ekspor ditransfer.
  4. Ketika datang ke sumber pembayaran, hasil dari kontrak adalah sumber dalam kasus keuangan pra-pengiriman, sedangkan hasil dari ekspor adalah sumber dalam kasus keuangan pasca-pengiriman.
  5. Keuangan pra-pengiriman melibatkan risiko pembayaran dan kinerja, sementara keuangan pasca-pengiriman hanya mencakup risiko pembayaran.
  6. Berbicara tentang kuantum keuangan, dalam kasus keuangan pra-pengiriman, tidak ada formula khusus yang ada untuk memastikan kuantum keuangan, untuk diperluas ke eksportir. Sebaliknya, hingga 100% dari nilai faktur barang yang diekspor dapat diberikan sebagai keuangan pasca-pengiriman.

Kesimpulan

Keuangan pra-pengiriman diperluas ke eksportir untuk jangka pendek, karena itu adalah keuangan modal kerja. Di sisi lain, keuangan pasca-pengiriman diperpanjang untuk jangka pendek atau jangka panjang, tergantung pada sifat ekspor.