Perbedaan antara Interstate dan Highway
- 3999
- 387
- Mr. Jordan Gusikowski
Setelah dua Perang Dunia dan pada awal Perang Dingin, Presiden Dwight D. Eisenhower melihat sistem jalan nasional untuk menghubungkan negara -negara dan menghubungkan kota dan pinggiran kota bersama. The Interstate Highway Act of 1956 dipuji sebagai keajaiban sistem transportasi yang abadi dalam hal desain dan konstruksi. Usahanya menjadi program pekerjaan umum terbesar dalam sejarah Amerika Serikat dan yang mengakibatkan pembangunan lebih dari 40.000 mil jalan raya yang saling berhubungan di seluruh negara bagian. Jaringan telah diperpanjang sejak itu. Namun pertanyaannya tetap; Apa perbedaan antara interstate dan jalan raya? Jalan modern dapat diklasifikasikan berdasarkan fungsi atau jenis. Jenis dasarnya mungkin jalan raya yang biasanya merupakan jalan pribadi atau umum yang menghubungkan rute utama. Di luar ini adalah jalan raya antarnegara bagian, yang biasa disebut sebagai antar negara bagian yang, seperti namanya, hubungkan berbagai negara bersama. Mari kita jelajahi perbedaan antara keduanya.
Jalan raya
Jalan raya hanyalah sebuah kata untuk menggambarkan jalan publik atau pribadi dengan banyak jalur yang menghubungkan satu kota dengan yang lain. Jalan raya adalah jalan akses akses terkontrol yang dirancang untuk lalu lintas kendaraan tingkat menengah ke tinggi dan melayani pusat-pusat utama daerah metropolitan termasuk kota-kota besar dan kota-kota besar. Jalan apa pun yang memfasilitasi lalu lintas yang bergerak cepat dan mana yang mungkin atau mungkin bukan cara perjalanan akses terbatas dapat ditetapkan sebagai jalan raya. Menurut Administrasi Jalan Raya Federal, jalan raya bukan klasifikasi fungsional jalan. Faktanya, jalan raya diklasifikasikan sebagai: arteri utama yang mencakup jalan raya atau jalan bebas hambatan, dan jalan raya antarnegara bagian (Interstate); Arteri minor yang melayani wilayah geografis lebih kecil dari rekan arteri utama mereka; dan kolektor yang menghubungkan jalan lokal ke jaringan arteri. Bahkan jalan bebas hambatan atau negara bagian dapat dianggap sebagai jalan raya, tetapi kemudian begitu banyak jenis jalan yang berbeda.
Interstate
Tidak seperti jalan raya yang dikendalikan atau jalan raya akses terbatas, antarnegara bagian adalah jalan akses terbatas yang melintasi batas negara untuk menghubungkan berbagai kota. Interstates adalah jaringan yang luas dari jalan raya akses terkontrol atau akses terbatas yang membentuk bagian utama dari sistem jalan raya suatu negara. Mereka adalah bagian dari apa yang secara resmi dikenal sebagai Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways - dinamai setelah 34th Presiden Amerika Serikat dan salah satu komandan militer terhebat Amerika, Dwight D. Eisenhower. Pendanaan pertama untuk sistem jalan raya Interstate telah disetujui oleh Federal-Aid Highway Act tahun 1952 yang berfungsi sebagai katalis untuk pengembangan sistem jalan raya dan akhirnya, penyelesaiannya. Saat ini ada lebih dari 42.000 mil jalan raya antarnegara bagian yang menghubungkan kota -kota besar di seluruh Amerika Serikat.
Perbedaan antara Interstate dan Highway
Klasifikasi
- Semua jalan raya antarnegara bagian dapat dianggap jalan raya, tetapi tidak semua jalan raya adalah Interstate. Menurut Administrasi Jalan Raya Federal, jalan raya bukan klasifikasi fungsional jalan. Faktanya, jalan raya adalah istilah umum yang digunakan untuk menggambarkan jalan umum atau pribadi yang melayani lalu lintas kendaraan sedang hingga berat. Bahkan jalan raya dan jalan bebas hambatan adalah jalan raya yang dirancang khusus untuk lalu lintas kendaraan berkecepatan tinggi. Interstates, di sisi lain, adalah jaringan yang luas dari jalan raya akses terkontrol atau akses terbatas yang membentuk bagian utama dari sistem jalan raya suatu negara. Interstate juga dapat dianggap sebagai jalan raya tetapi bukan sebaliknya.
Mengakses
- Perbedaan utama antara jalan raya dan interstate adalah akses. Tidak seperti jalan raya yang dikendalikan atau jalan raya akses terbatas, antarnegara bagian adalah jalan akses yang dibatasi yang melintasi batas negara untuk menghubungkan negara bagian yang berbeda. Jalan raya melayani pusat -pusat utama wilayah metropolitan termasuk kota -kota besar dan kota -kota, sedangkan negara bagian menghubungkan berbagai negara bersama. Interstates umumnya dibatasi jalan akses dengan terbatas atau tanpa tol dan tidak ada lampu berhenti atau tidak ada di/off ramp. Interstate adalah bagian dari apa yang secara resmi dikenal sebagai Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways, umumnya dikenal sebagai Interstate Highway System.
Kebisingan dan polusi
- Di negara bagian, tingkat kebisingan yang mengganggu dan mengganggu yang diciptakan oleh truk dan kendaraan komersial lainnya minimal karena kendaraan bepergian dengan kecepatan yang relatif konstan tanpa perlu percepatan atau perlambatan. Akibatnya, emisi polusi udara berkurang. Ditambah lagi, kemajuan baru -baru ini dalam desain jalan raya antarnegara bagian membuat mereka menarik secara estetika, sehingga meminimalkan gangguan sosial dan ekonomi lingkungan. Sebaliknya, emisi karbon monoksida sedikit tinggi di jalan raya karena jumlah bensin yang tidak terbakar meningkat tajam ketika mesin dipercepat atau melambat terus menerus. Jadi, tingkat kebisingan dan polusi relatif lebih tinggi di jalan raya.
Interstate vs. Highway: Bagan Perbandingan
Ringkasan
Singkatnya, jalan raya adalah jalan akses akses terkontrol yang dirancang untuk lalu lintas kendaraan tingkat menengah ke tinggi dan melayani pusat-pusat utama daerah metropolitan termasuk kota-kota besar dan kota-kota besar. Namun, tidak seperti jalan raya yang terkontrol atau akses jalan akses terbatas, antarnegara bagian dibatasi jalan akses yang melintasi batas negara bagian untuk menghubungkan negara bagian yang berbeda. Jalan apa pun yang memfasilitasi lalu lintas yang bergerak cepat dan mana yang mungkin atau mungkin bukan cara perjalanan akses terbatas dapat ditetapkan sebagai jalan raya. Interstates, di sisi lain, adalah jaringan yang luas dengan akses jalan raya terkontrol atau akses terbatas yang membentuk bagian utama dari sistem jalan raya negara.