Perbedaan antara pra-dimiliki dan digunakan bersertifikat

Hari ini, dealer mobil menyerah pada metodologi baru ini, menjual pra-dimiliki alih-alih mobil bekas. Ini sangat mirip dengan perusahaan yang menggunakan istilah seperti perampingan alih -alih menembak. Kedengarannya bagus seperti itu dan tidak menyengat membeli mobil yang bukan hal baru. Faktanya, Anda bahkan bisa mendapatkan kendaraan yang dimiliki pra-milik pilihan Anda. Tetapi mobil yang dimiliki sebelumnya merupakan pilihan yang baik? Jawabannya mungkin. Bagi banyak orang, mobil yang dimiliki sebelumnya telah menjadi alternatif yang bagus untuk membeli mobil baru sama sekali. Sekarang, dengan mobil pra-milik bersertifikat di cakrawala, orang cenderung memberi tip ke arah mobil bekas bersertifikat.

Nah, alasan utama untuk memilih mobil bekas bersertifikat daripada yang baru jelas biayanya. Setiap mobil bekas jelas dimiliki sebelumnya, tetapi tidak semua mobil yang dimiliki sebelumnya dianggap bersertifikat. Mereka bisa sangat bernilai, jika dipertahankan dengan benar. Kendaraan ini, apakah hatchback, sedan atau SUV, biasanya berusia beberapa tahun dengan mil yang sangat rendah dan telah melalui inspeksi yang ketat dan menyeluruh dan didukung oleh jaminan yang diperpanjang oleh produsen. Jadi, pertanyaannya tetap: haruskah Anda membeli mobil bekas yang tidak bersertifikat atau mobil pra-milik bersertifikat? Untuk membuat keputusan lebih mudah bagi Anda, kami memecah beberapa perbedaan penting yang membandingkan kedua kategori.

Apa itu mobil bekas yang tidak bersertifikat?

Jawabannya bisa terletak pada biaya dan proses inspeksi yang ketat. Mobil bekas apa pun, jelas, sudah dimiliki sebelumnya. Tetapi itu tidak berarti bahwa semua mobil yang dimiliki sebelumnya dianggap bersertifikat. Kendaraan yang dimiliki sebelumnya adalah kendaraan bekas yang mungkin memiliki satu atau lebih dari satu pemilik sebelumnya. Mobil bekas standar biasanya belum diberi lencana "meterai kepercayaan", yang berarti mereka mungkin belum diperiksa secara menyeluruh oleh mekanik bersertifikat atau dealer. Tetapi mereka biasanya harganya jauh lebih murah daripada yang baru, bahkan lebih murah daripada yang bersertifikat. Faktanya, mobil bekas menawarkan lebih banyak ledakan untuk uang Anda daripada membeli yang baru. Mereka biasanya berusia beberapa tahun dengan mil rendah di bawah kap dan mereka mungkin atau mungkin tidak menawarkan jaminan yang diperpanjang seperti rekan -rekan mereka yang bersertifikat.

Apa itu mobil pra-milik bersertifikat?

Tidak seperti mobil yang dimiliki sebelumnya, mobil yang dimiliki sebelumnya biasanya ditawarkan untuk dijual oleh dealer mobil yang diakui dan didukung oleh produsen asli kendaraan, dengan jaminan yang melampaui cakupan awal kendaraan. Mereka diperiksa secara menyeluruh sebelum dijual oleh teknisi bersertifikat. Kendaraan yang memenuhi syarat mendapatkan cakupan garansi terbatas beberapa tahun dan beberapa kendaraan bahkan dilengkapi dengan laporan riwayat terperinci, minyak segar, filter baru, dan kadang -kadang, tangki gas penuh. Produsen asli menggunakan dealer mereka untuk memeriksa kendaraan dan mereka menggunakan daftar periksa untuk menentukan apakah kendaraan itu layak disertifikasi. Dan jika kendaraan lulus semua tes, itu akan mendapatkan lencana bersertifikat dan perpanjangan garansi.

Perbedaan antara pra-dimiliki dan digunakan bersertifikat

Terminologi pra-dimiliki dan digunakan bersertifikat

Baik pra-dimiliki dan disertifikasi sebelumnya dimiliki berada di bawah kategori mobil bekas dan mereka adalah alternatif yang terjangkau untuk membeli mobil baru. Setiap mobil bekas sudah dimiliki sebelumnya, tetapi tidak semua kendaraan yang sudah dimiliki sebelumnya dianggap bersertifikat. Kendaraan bekas biasanya dijual oleh lot mobil individu atau bekas atau dealer mobil setempat. Meskipun keduanya dapat menghemat banyak uang atas yang baru, mereka tidak perlu menawarkan cakupan surat perintah yang sama.

Mobil bekas bersertifikat, seperti namanya, dilengkapi dengan lencana bersertifikat yang menjamin kredibilitas kendaraan terhadap mobil bekas standar.

Inspeksi multi-poin di VS milik pra-dimiliki bersertifikat. Digunakan

Mobil-mobil pra-milik bersertifikat telah melalui inspeksi multi-point yang ketat dan menyeluruh langkah demi langkah mulai dari melihat laporan sejarah terperinci kendaraan untuk memastikannya belum dicuri atau hancur sebelum dijual. Produsen asli kendaraan bertanggung jawab atas proses inspeksi multi-poin dan mereka menggunakan dealer mereka untuk memeriksa kendaraan yang akan mencakup semuanya mulai dari memeriksa rem, suspensi, dan transmisi ke kemudi dan komponen lainnya. Jika kendaraan lulus semua tes, itu akan mendapatkan lencana bersertifikat. Kendaraan biasanya bersertifikat pabrikan atau disertifikasi dealer.

Biaya bersertifikat pra-dimiliki dan digunakan

Perbedaan utama antara mobil bekas standar dan mobil pra-milik bersertifikat, terlepas dari proses inspeksi yang ketat, adalah biayanya. Sementara keduanya termasuk dalam kategori mobil bekas dan keduanya merupakan alternatif yang bagus untuk yang baru, mobil bekas yang tidak bersertifikat tentu menghemat banyak uang atas rekan-rekan mereka yang bersertifikat. Faktanya, mobil bekas menawarkan lebih banyak ledakan untuk uang Anda daripada membeli yang bersertifikat. Mereka lebih murah dan pembeli tidak perlu meletakkan uang sebanyak yang mereka lakukan untuk mobil yang dimiliki sebelumnya.

Garansi yang diperpanjang dalam VS pra-dimiliki bersertifikat. Digunakan

Mobil bekas standar biasanya berusia beberapa tahun dengan mil rendah di bawah kap dan mereka mungkin atau mungkin tidak menawarkan jaminan yang diperpanjang seperti rekan -rekan bersertifikat mereka. Namun, tidak seperti kendaraan bekas standar, kendaraan yang dimiliki sebelumnya biasanya ditawarkan untuk dijual oleh dealer mobil yang diakui dan didukung oleh produsen asli kendaraan, dengan jaminan yang melampaui cakupan awal kendaraan. Kendaraan bersertifikat mendapatkan cakupan garansi yang diperpanjang, garansi bumper-to-bumper terbatas, dan beberapa kendaraan bahkan dilengkapi dengan laporan sejarah terperinci. Plus, mereka juga mungkin mendapatkan manfaat tambahan seperti bantuan pinggir jalan, jaminan yang didukung pabrikan, dan sebagainya.

Pra-dimiliki VS yang bersertifikat. Digunakan: bagan perbandingan

Ringkasan VS yang dimiliki sebelumnya. Digunakan

Singkatnya, mobil bekas apa pun jelas dimiliki sebelumnya, tetapi tidak semua mobil yang dimiliki sebelumnya dianggap bersertifikat. Karena mobil bekas jauh lebih murah, Anda tidak perlu mengeluarkan uang tunai ekstra seperti halnya untuk mobil baru. Jadi, mobil bekas, baik bersertifikat maupun yang tidak bersertifikat, menawarkan penawaran penghematan tetapi kelemahan dari membeli mobil bekas yang tidak bersertifikat adalah ketidakpastian tentang kondisi mekaniknya. Mobil bekas standar mungkin terlihat bagus di luar dan memiliki jarak tempuh rendah, tetapi dapat memiliki masalah mekanis potensial yang akan membutuhkan pemeliharaan di masa depan. Untungnya, ini tidak terjadi dengan mobil bekas bersertifikat. Mereka ditawarkan untuk dijual oleh dealer mobil yang diakui dan didukung oleh produsen asli kendaraan, dengan jaminan yang melampaui cakupan awal kendaraan.