Perbedaan antara hub, berbicara, dan titik ke titik

Hub dan berbicara vs point to point

Model "hub," "berbicara," dan "point to point" ditemukan di jaringan maskapai penerbangan. "Hub" dan "Spoke" adalah nama yang diambil dari roda sepeda di mana hub adalah pusatnya dan jari -jari berasal dari pusat ini dan berakhir di lingkar. Jaringan point-to-point adalah rute di mana lalu lintas asal dan tujuan hanya difokuskan pada maskapai penerbangan.

Hub dan berbicara

Jaringan hub-and-spoke adalah rute di mana maskapai tidak hanya mengangkut penumpang antara dua titik tetapi juga menghubungkan penumpang poin yang jauh melalui hubnya. Rute seperti itu digunakan sebagai jari -jari yang menghubungkan kota -kota lain melalui hubnya. Model ini berasal dari U.S. Carrier American Airlines. Saat ini, Emirates Airlines paling banyak menggunakannya. Model ini terutama membutuhkan berbagai bank kedatangan penerbangan dan keberangkatan yang bertujuan untuk menghubungkan kedatangan dari kota (z) dengan keberangkatan ke kota (y,) di hub (x). Lalu lintas transit yang sangat menarik ditetapkan oleh model ini. Beberapa maskapai lain berkontribusi padanya dengan mengajukan rencana penerbangan untuk lalu lintas asal dan tujuan. Tidak diragukan ada beberapa kekurangan dalam model ini. Mengoperasikan jadwal yang ketat tepat waktu untuk menyediakan koneksi berikutnya sangat menantang. Karena ada lebih banyak keuntungan daripada kekurangan, semakin banyak operator mengadopsi model ini. Baik waktu dan uang dihemat untuk maskapai dengan menggunakan model ini. Penumpang juga diuntungkan dengan menghemat waktu mereka dengan kenyamanan ini dengan meningkatkan peluang koneksi. Sejumlah hub ini di seluruh sistem mereka dioperasikan oleh maskapai besar seperti itu.

Poin ke poin

Jaringan point-to-point adalah rute di mana lalu lintas asal dan tujuan hanya difokuskan oleh maskapai penerbangan. Ini berarti bahwa maskapai ini hanya tertarik untuk mengangkut penumpang dari kota asal (x) ke kota tujuan (y) dan sebaliknya dan tidak tertarik untuk menghubungkan penumpang antara (z) dan (y) melalui (x). Dalam kategori ini, maskapai berbiaya rendah seperti U.S. Carrier Southwest Airlines ikut bermain. Dalam penerbangannya, maskapai berhenti di beberapa tempat mengambil penumpang jarak pendek.

Ringkasan:

1. Kedua model digunakan oleh maskapai penerbangan untuk mengangkut penumpang mereka dari satu titik ke titik lain. Keduanya memiliki beberapa jebakan dan manfaat.

2. Dalam model hub-and-spoke, maskapai terkait harus mengembangkan bank kedatangan penerbangan dan keberangkatan yang berbeda sebagai hub di seluruh negeri sedangkan dalam model point-to-point tidak ada kebutuhan seperti itu.

3. Dalam model hub-and-spoke, ketepatan waktu penerbangan adalah wajib jika tidak probabilitas kehilangan koneksi akan meningkat.

4. Dalam model point-to-point, penerbangan berhenti di berbagai lokasi meningkatkan waktu perjalanan.