Perbedaan antara 5W30 dan 10W30

Mesinnya tidak diragukan lagi jantung kendaraan Anda dengan ratusan bagian yang bergerak yang membutuhkan perawatan dan pelumasan waktu yang tepat. Sementara mesin beroperasi di atas bensin, itu juga mengudara dari luar. Untuk setiap galon bensin yang dikonsumsi, debu dan kotoran dibawa dengan udara yang datang dengan bensin. Dan kotoran mencemari mesin dan merupakan salah satu penyebab kegagalan mesin terbesar. Tahu satu hal; Mesin Anda menjadi kotor sangat cepat yang dapat menurunkan kinerja kendaraan Anda. Sementara sebagian besar kotoran dibersihkan, beberapa kotoran mungkin masih dapatkan dengan filter udara. Ini dapat menyebabkan pembentukan lumpur di berbagai bagian mesin yang bersama -sama dengan partikel kotoran dan keausan dapat menyebabkan kegagalan mesin. Di sinilah oli mesin datang ke gambar.

Oli mesin adalah hal yang membuat mesin Anda tetap berjalan hari demi hari. Ini hanya melumasi bagian mesin tetapi juga menyaring kontaminasi dan menjaga komponen internal tetap bersih. Fungsi utama oli mesin adalah untuk melumasi karena ratusan bagian yang bergerak dalam mesin gosok terus menerus satu sama lain yang menciptakan gesekan yang pada gilirannya mengurangi umur panjang mesin. Oli mesin hadir dalam berbagai kategori seperti 5W30 dan 10W30, bersama dengan banyak lainnya. Meskipun fungsi sistem pelumasan tidak banyak berubah, oli mesin telah berubah secara drastis selama bertahun -tahun. Salah satu faktor terpenting yang mempengaruhi kinerja oli mesin adalah viskositas. SAE (Masyarakat Insinyur Otomotif) menilai viskositas oli mesin. Dua peringkat viskositas yang paling umum adalah 5W30 dan 10W30. Minyak mesin dengan peringkat ini disebut oli multi-grade.

Berapa 5W30?

Ini adalah oli mesin viskositas multi-grade yang digunakan dalam mobil. Ini adalah salah satu peringkat viskositas umum seperti yang ditentukan oleh Society of Automotive Engineers (SAE) untuk menjaga mesin tetap berjalan pada berbagai suhu. Jumlahnya mengacu pada viskositas minyak dan 'W' adalah singkatan dari Winter. Angka 5 adalah peringkat viskositas suhu dingin dan 30 adalah peringkat viskositas suhu tinggi. Mereka adalah hal yang cukup untuk mengalir secara efektif pada suhu rendah yang berarti oli akan menebal lebih sedikit di iklim dingin untuk memberikan pelumasan mesin yang memadai.

Apa 10W30?

Ini juga merupakan oli mesin multi-grade yang sebagian besar digunakan dalam kendaraan dengan mesin beban berat karena mampu menahan suhu panas untuk jangka waktu yang lama tanpa mengurangi kinerja mesin. 10W30 akan mengalir secara efektif pada suhu tinggi dan ini adalah salah satu nilai oli paling umum yang direkomendasikan untuk kendaraan komersial dengan mesin yang lebih tua karena membutuhkan oli yang lebih tebal untuk pelumasan mesin dan umur panjang mesin yang tepat. Semakin besar angka pertama, semakin tebal saat mesin panas dan semakin tahan untuk mengalir secara efektif.

Perbedaan antara 5W30 dan 10W30

1. Arti

Baik peringkat 5W30 dan 10W30 mewakili viskositas oli mesin sebagaimana ditentukan oleh Society of Automotive Engineers (SAE). Angka -angka di kedua peringkat mengacu pada viskositas minyak dan 'W' adalah singkatan dari Winter. Keduanya adalah minyak multi-grade yang telah diuji pada berbagai suhu untuk memastikan operasi suhu rendah dan penghematan bahan bakar yang lebih baik. Kedua minyak memiliki viskositas yang lebih rendah pada suhu yang mengukur ketahanan oli terhadap aliran. Perbedaannya terletak pada ketebalan. Semakin rendah angka pertama, semakin tipis minyak pada suhu rendah yang ekstrem. 5W30 adalah SAE 5 saat dingin dan SAE 30 saat hangat. Hal yang sama berlaku untuk minyak multi-grade 10W30.

2. Kinerja 5W30 VS. 10W30

Kedua peringkat SAE memiliki jumlah basis yang sama yang berarti kedua oli mesin akan melakukan hal yang sama pada suhu operasi. Angka 30 menunjukkan ketebalan oli saat mencapai suhu operasi. Kedua minyak memiliki viskositas yang sama pada 100 derajat Celcius tetapi minyak kelas 5W30 akan menebal kurang dari 10W30 oli kelas dalam iklim dingin. Ini berarti oli kelas 5W30 akan mengalir secara efektif dalam suhu rendah, sedangkan oli 10W30 akan mengalir secara efektif dalam suhu tinggi karena jendela suhu yang lebih kecil. 5W30 oli menjadi cukup tipis saat dingin untuk memberikan pelumasan mesin yang memadai.

3. Penggunaan Ideal 5W30 VS. 10W30

Lokasi adalah faktor kunci dalam memilih oli mesin karena sama pentingnya untuk memperhitungkan lokasi di mana Anda akan menggunakan kendaraan Anda. Meskipun minyak multi-grade dirancang untuk berkinerja efektif di iklim hangat dan musim dingin, minyak kelas 5W30 akan cukup tipis ketika Anda tinggal di lokasi dengan suhu rendah yang ekstrem sehingga minyak sampai ke semua komponen, membuat kendaraan Anda berkinerja lebih baik di saat musim dingin. Sebaliknya, 10W30 akan mengalir secara efektif di lokasi suhu tinggi atau musim panas yang panas.

5W30 vs. 10W30: Bagan Perbandingan

Ringkasan 5W30 VS. 10W30

Jika Anda tinggal di lokasi di mana suhu tetap rendah sepanjang tahun, maka 5W30 adalah pilihan terbaik Anda karena berkinerja lebih baik di iklim dingin dan bergerak lebih baik selama startup dingin. Di sisi lain, jika Anda tinggal di daerah di mana suhunya secara konsisten tinggi sepanjang tahun, Anda ingin menggunakan oli 10W30 karena memungkinkan oli mengalir lebih cepat dan melumasi bagian secara efektif untuk meningkatkan keausan mesin. Minyak ringan sangat ideal untuk iklim dingin sedangkan minyak yang lebih berat berkinerja lebih baik di iklim hangat. Oli harus cukup tipis untuk sampai ke semua komponen saat mesin dingin, tetapi oli tidak boleh terlalu tipis saat mesin panas.