F-15 vs. FA-18
- 2749
- 259
- Marion Hegmann
Itu F-15 Eagle adalah pejuang taktis semua mesin kembar yang digunakan oleh Angkatan Udara AS. Itu F-18 Super Hornet adalah pejuang multirole berbasis maskapai kembar yang digunakan oleh Angkatan Laut AS. Sementara F-15 digunakan sebagai pencegat, untuk superioritas udara, dan sebagai pesawat tempur multirole, F-18 juga dapat dikonfigurasi sebagai kapal tanker udara.
Grafik perbandingan
Perbedaan - Persamaan -F-15 | FA-18 | |
---|---|---|
|
| |
Peran | Pejuang Superioritas Udara | Pejuang multirole berbasis operator |
Pabrikan | McDonnell Douglas Boeing Defense, Space and Security | McDonnell Douglas Boeing Defense, Space and Security |
Status | Digunakan terutama oleh AS, Jepang, Arab Saudi dan Israel | Dalam layanan dan produksi di AS dan Australia |
Asal kebangsaan | Amerika Serikat | Amerika Serikat |
Nomor yang dibangun | 1.198 | 500 pada April 2011 |
Juga dikenal sebagai | McDonnell Douglas F-15 Eagle | Boeing F/A-18E/F Super Hornet |
Biaya satuan | US $ 28-30 juta | US $ 66.9 juta |
Kecepatan maksimum | Mach 2.5 | Mach 1.8+ |
Jumlah mesin | 2 | 2 |
Diperkenalkan | Januari 1976 | 1999 |
Panjang | 63 kaki 9 in | 60 kaki 1¼ in |
Nomor masih beroperasi | 222 di AS; Lebih dari 1000 di seluruh dunia. | 500 |
Lebar sayap | 42 kaki 10 in | 44 kaki 8½ di |
Berat yang dimuat | 20.200 kg | 21.320 kg |
Jumlah tempat duduk | 1 atau 2 | 1 atau 2 |
Persenjataan | 20mm M61 Vulcan 6-Barreled Gatling Cannon, Bom, Rudal, Drop Tanks. | 20mm M61 Vulcan Gatling Gun, Rudal, Bom |
Tingkat pendakian | 50, 000+ kaki/menit | 50, 000+ kaki/menit |
Radius tempur | 1222 mil | 449 mil |
Langit -langit layanan | 65.000 kaki | 50, 000 kaki |
Sejarah
F-15 Eagle dikembangkan sebagai pejuang superioritas udara dengan kemampuan udara-ke-udara dan udara ke darat. Karena pesawat yang dikembangkan oleh Angkatan Laut AS, seperti F-14 Tomcat, tidak cocok untuk tujuan ini, Angkatan Udara AS mempelopori program F-X, yang mengarah pada pengembangan F-15A. Itu membuat penerbangan pertamanya pada Juli 1972. Itu diperkenalkan pada tahun 1976 dan diikuti oleh model kursi tunggal dan dua kursi lainnya dengan kapasitas bahan bakar ekstra dan peningkatan radar dan mesin.
F-18 Super Hornet diusulkan pada akhir 1980-an sebagai peningkatan pada model F-18 awal dan mendapatkan namanya dari sayap unik dan konfigurasi ekor seperti yang dari hornet. Pertama kali dipesan oleh Angkatan Laut AS pada tahun 1992 sebagai pengganti F-14 Tomcat. Pertama kali terbang pada tanggal 29 November 1995 dan pengujian penerbangan dimulai pada tahun 1996. Itu menjalani tes operasional Angkatan Laut AS pada tahun 1999 dan secara resmi disetujui pada Februari 2000.
Desain
Eagle F-15 panjangnya 63 kaki 9 inci, dengan lebar sayap 42 kaki 10 inci. Beratnya yang dimuat adalah 20.200 kilogram.
F-18 Super Hornet adalah 60 kaki 1.Panjang 25 inci, dengan lebar sayap 44 kaki 8.5 inci. Beratnya yang dimuat adalah 21.320 kg.
Karyawan Boeing berbicara tentang beberapa fitur yang ditawarkan dalam F-15 Silent Eagle dan F-18 Super Hornet dalam video ini:
Kokpit
Kokpit elang F-15 dipasang tinggi di badan pesawat ke depan. Ini memiliki kaca depan one-piece dan kanopi besar.
F-18 Super Hornet memiliki dua kokpit: depan dan belakang. Ini dilengkapi dengan tampilan multi-fungsi dan dapat dioperasikan secara mandiri.
Mesin
F-15 Eagle menggunakan dua mesin turbofan aliran aksial Pratt & Whitney F100 dengan afterburner yang dipasang berdampingan di badan pesawat.
F-18 Super Hornet menggunakan dua mesin turbofan General Electric F414.
Boeing mengusulkan GE-F414-EPE baru (mesin kinerja yang ditingkatkan) untuk peningkatan dorong 20%.
F-18 yang dilengkapi dengan AGM-84 Slam-er di bawah sayap kanan (atas) dan dua pod tautan data lanjutan AN/AWW-13 di bawah sayap kiri (bawah)Persenjataan
F-15 Eagle dapat dipersenjatai dengan rudal Sparrow AIM-7F/M, AIM-120 AMRAAM Lanjutan Rudal Udara Air-ke-udara, Rudal Sidewinder AIM-9L/M dan M61A1 20 MM Gatling Gun.
F-18 Super Hornet dapat dipersenjatai dengan pistol gatling 22mm M61 Vulcan Mounted Gatling, AIM-9 Sidewinder dan AIM-7 Sparrow Air-to-Air Missiles, AGM-65 Maverick, respons yang dikeluarkan rudal serangan darat standoff (Slam- ER), AGM-88 HOST ANTI-RADIASI DAN AGM-154 JSOW Rudal Air-to-Surface, Rudal Anti-kapal HARPOON AGM-84, Munisi yang Dipandu Presisi, Bom Terpandu Laser, Bom Besi yang Terpandu, Bom CLUSTER CBU-87 Laser, Bom Besi CBU-87 yang Dipandu, CBU-87 Tanpa Dipandu, Bom CBU-87 CBU-87 Laser, Bom CBU-87 yang tidak terpandu, CBU-87 CBU-87 , Bom Gater CBU-78, Bom CBU-97 dan Mk 20 Rockeye II Bombs.
Operator
F-15 elang digunakan oleh Angkatan Udara AS, Israel, Jepang, Korea Selatan, Arab Saudi dan Singapura.
F-18 Super Hornets digunakan oleh Angkatan Laut AS dan Angkatan Udara Royal Australia.
Inilah video luar biasa dari F-18 Super Hornet yang diterbangkan oleh pasukan Eagles terbang Angkatan Laut AS di Miramar Air Show 2010. Sekitar pukul 04:34 Super Hornet membungkus dirinya dalam kerucut uap yang disebabkan oleh penurunan tekanan udara yang tiba -tiba saat pesawat mendekati penghalang suara.