Perbedaan antara gas reguler dan premium

Gas biasa vs premium

Banyak yang terus mengajukan pertanyaan, “Apakah bensin premium bernilai setiap sen yang Anda bayar?“Jawabannya adalah ya. Tapi ini hanya untuk beberapa orang. Gagasan ini tidak sepenuhnya benar untuk yang lain. Pada saat krisis ekonomi yang parah dan kenaikan harga gas dengan cepat, sebenarnya mungkin lebih bijaksana untuk memikirkan kembali pilihan gas Anda dan beralih ke opsi yang lebih hemat biaya.

Dalam debat gas reguler versus premium, satu fakta akan selalu tetap sebagai fakta - gas premium lebih mahal daripada gas biasa. Jadi mengapa gas premium lebih mahal ketika, pada kenyataannya, kedua jenis gas mengandung jumlah energi yang hampir sama dengan unit termal Inggris / galon = sekitar 111.400?

Caranya adalah bahwa mayoritas mobil saat ini menggunakan mesin yang membutuhkan peringkat oktan rentang reguler hingga menengah. Jadi apa peringkat oktan, dan mengapa gas dengan peringkat oktan yang lebih tinggi menjadi lebih mahal daripada mereka yang memiliki oktan lebih rendah? Untuk memulai, peringkat oktan menggambarkan seberapa tahan ketukan adalah jenis bahan bakar tertentu. Knock engine (bukan hal yang baik) terjadi ketika ada terlalu banyak pengapian di ruang pembakaran daripada apa yang biasanya diizinkan sehingga mengganggu operasi normal mesin gas. Semakin tinggi peringkatnya, semakin efektif bahan bakar dalam menghindari ketukan. Gas reguler di Amerika biasanya memiliki peringkat 87 oktan. Gas peringkat mid-oktan diberi skor pada 89 sedangkan tipe premium dinilai 93 atau bahkan lebih tinggi. Namun, kita juga harus tahu bahwa banyak mesin saat ini sudah dibangun dengan sensor untuk menghindari ketukan.

Ini berarti bahwa mobil yang khas hanya akan berjalan dengan baik jika dijalankan menggunakan gas biasa. Benar -benar tidak perlu beralih ke gas premium oktan tinggi untuk mobil yang membutuhkan gas oktan lebih rendah dan pembakaran lebih lambat. Hanya mobil kinerja yang lebih tinggi yang perlu dijalankan menggunakan gas premium oktan tinggi karena mesin kompresi tinggi yang dirancang secara inheren. Mobil yang rentan untuk mengetuk juga dapat memperoleh manfaat dari penggunaan gas premium. Ngomong -ngomong, sebagian besar manual mobil menyatakan jenis gas apa yang perlu Anda gunakan.

Terakhir, beberapa percaya bahwa gas premium memiliki lebih banyak sifat deterjen daripada gas biasa. Ini berarti lebih sedikit residu yang tersisa untuk pengguna gas premium. Namun, juga telah ditemukan bahwa sebagian besar pemerintah sudah mengatur deterjen yang diperlukan dalam bensin. Oleh karena itu, bensin biasa sudah mengandung deterjen yang cukup untuk "membersihkan" mesin Anda. Hanya saja beberapa gas premium telah dicampur dengan deterjen tambahan yang membuat mereka membersihkan mesin Anda lebih baik. Jika Anda percaya ini, maka pergi untuk gas premium, terlepas dari harganya, adalah pilihan yang lebih baik untuk Anda.

Ringkasan:

1.Gas premium lebih mahal daripada gas biasa.
2.Gas premium memiliki peringkat oktan yang lebih tinggi daripada gas biasa.
3.Gas premium sangat ideal untuk kelas berkinerja tinggi dan mobil kompresi tinggi sementara gas biasa sudah baik untuk sebagian besar mobil reguler ke kelas menengah lainnya.
4.Gas premium diyakini oleh beberapa orang memiliki lebih banyak deterjen (yang berfungsi untuk membersihkan mesin) daripada gas biasa.