Perbedaan antara luge dan kerangka
- 4608
- 820
- Ricky Huels
Luge vs. Kerangka
Olahraga Musim Dingin mungkin memiliki yang paling unik dari semua olahraga yang diketahui manusia. Acara yang ditampilkan benar -benar hancur saraf. Biasanya dibutuhkan keberanian terbesar hanya untuk berpartisipasi dalam salah satu dari olahraga yang sangat tidak biasa ini, belum lagi, olahraga berbahaya ini. Dalam hubungan ini, dua acara olahraga musim dingin meningkatkan level bahaya menjadi ekstrem. Ini adalah luge dan kerangka. Di sini, alih-alih pemain yang mengendarai kendaraan jenis giring tertutup, baik kereta luncur luge dan kerangka menjamin pemain untuk naik kereta luncur yang tampak rapuh, seperti nampan, biasanya disebut pod.
Ada perbedaan aneh antara kereta luncur kerangka dan kereta luncur luge. Meskipun mereka melintasi trek yang sama, karakteristik fisik mereka bervariasi. Dalam olahraga geser luge, kereta luncur atau mengendarai pod yang terbuat dari fiberglass yang dirancang secara aerodinamik, dengan tepi melengkung. Fitur ini memungkinkan pengendara beberapa kontrol atas tubuh bagian bawahnya di keturunannya untuk mempercepat secepat 90 mph. Dan bagian yang sulit adalah '“Ini adalah satu kaki pertama, menghadap ke atas (posisi terlentang) olahraga. Selain itu, jenis kereta luncur ini adalah 6 hingga 9 inci lebih lama dari kereta luncur kerangka.
Atau dikenal sebagai Tobogganing, Skeleton Sport memanfaatkan kereta luncur kerangka yang agak berbeda. Bingkunya tidak menunjukkan fitur -fitur yang disebutkan di atas kereta luncur luge. Itu jauh lebih berat, sekitar 40 pound lebih dari yang lain. Bertentangan dengan kereta luncur luge, slider manuver kereta luncur kerangka dengan cara pertama. Dia juga berhadapan dengan trek (seperti dalam posisi tengkurap).
Berkenaan dengan keselamatan, kedua olahraga geser satu orang berjangka waktu ke keseratus detik. Mereka tidak diragukan lagi olahraga geser tercepat selama Olimpiade Musim Dingin. Namun, kerangka dianggap jauh lebih aman daripada luge. Sebenarnya, ini dianggap paling aman di antara semua olahraga geser lainnya. Mengontrol kereta luncur kerangka jauh lebih mudah, hanya dengan penggunaan gerakan tubuh halus (pergeseran berat badan); Tidak seperti di luge, di mana pengendara perlu menekan pelari kereta luncur menggunakan betis mereka untuk kemudi yang lebih baik. Karena kemudahan operasi ini, ada sedikit atau kurang kecenderungan pengendara kerangka untuk dihapus selama belokan. Penting juga untuk dicatat bahwa kedua jenis kereta luncur tidak menggunakan penggunaan istirahat. Oleh karena itu, sangat sulit untuk menjamin keselamatan pengendara dari dihancurkan terhadap es padat dingin dengan kecepatan 85mph atau lebih besar.
1. Kereta luncur luge adalah kereta luncur yang lebih panjang yang memiliki tepi melengkung, sedangkan kereta luncur kerangka jauh lebih berat.
2. Luge adalah satu kaki pertama, olahraga menghadap ke atas, sedangkan kerangka adalah kepala pertama, menghadap ke bawah olahraga geser.
3. Kerangka adalah olahraga yang jauh lebih aman dibandingkan dengan luge.