Perbedaan antara rem jake dan rem buang

Rem jake vs rem buang

Bagi kebanyakan orang, pengereman mesin diberikan pada kendaraan; Tapi kebenaran hanyalah mesin bensin yang memiliki pengereman mesin. Mesin diesel tidak memiliki mekanisme pengereman yang sama dengan mesin bensin, sebaliknya mereka memiliki dua mekanisme yang berbeda; Yang pertama adalah rem mesin pelepas kompresi, yang umumnya dikenal sebagai rem jake, dan rem buang. Perbedaan utama antara keduanya adalah bagaimana mereka beroperasi. Rem Jake menciptakan kekuatan pengereman dengan melepaskan udara terkompresi di dalam silinder. Sebaliknya, rem knalpot memblokir jalur knalpot, menyebabkan peningkatan tekanan pada manifold knalpot.

Rem knalpot menempel pada sistem pembuangan dan biasanya merupakan katup yang ditutup saat Anda melepaskan akselerator. Tekanan yang meningkat membuatnya lebih sulit bagi roda untuk menggerakkan piston dan menyebabkan kendaraan melambat. Di dalam kepala silinder, mesin bekerja untuk mengompres udara. Udara bertekanan yang sama mendorong piston pada downstroke, sehingga mengembalikan beberapa energi. Apa yang dilakukan rem Jake adalah melepaskan udara terkompresi begitu piston mencapai bagian atas, membuat mesin bekerja untuk menarik piston kembali ke bawah. Jelas, rem jake perlu dilampirkan ke kereta katup di mana ia melakukan tugasnya dengan memberi udara terkompresi pada rute alternatif.

Ketika datang ke kinerja, rem jake jauh lebih kuat dibandingkan dengan rem knalpot. Jake adalah untuk mengerahkan tenaga pengereman yang sedikit di atas output daya pengenal mesin; Sebagai perbandingan, rem knalpot hanya dapat dilakukan antara 60 hingga 80 persen. Meskipun lebih unggul, penggunaan rem jake tidak disukai. Terutama karena kebisingan berlebihan yang dihasilkannya, yang sebanding dengan senapan mesin penembakan. Di beberapa tempat, rem jake langsung dilarang, sementara yang lain memaksakan peraturan yang mengharuskan penggunaan muffler untuk meminimalkan kebisingan yang diciptakannya.

Ringkasan:

1.Rem Jake menginduksi pengereman engine dengan mengurangi tekanan saat rem knalpot menginduksi pengereman engine dengan meningkatkan tekanan
2.Rem Jake menempel pada kereta katup saat rem knalpot menempel pada sistem pembuangan
3.Rem Jake mampu menghasilkan lebih banyak tenaga pengereman daripada rem knalpot
4.Rem Jake menghasilkan lebih banyak noise lebih banyak daripada rem knalpot