Perbedaan antara Honda Accord dan Opel Insignia

Honda Accord vs. Opel Insignia

Apa yang dimiliki pembuat mobil Jerman yang membedakan kendaraan mereka dari yang lainnya? Ini adalah sentuhan kemewahan, kualitas bangunan dan berkendara yang sangat baik, dan berkali -kali, label harga yang lumayan. Semua karakteristik ini agak berlawanan dengan kendaraan buatan Jepang. Kepraktisan, keandalan dan ekonomis adalah kata -kata yang terlintas dalam pikiran, tetapi, adalah bahwa semua yang ada untuk kendaraan ini, mengingat bahwa benchmark Honda Accord sedan telah menjadi merek Barat selama beberapa dekade? Mari kita cari tahu dengan membandingkan dua merek arus utama: satu lambang Opel Eropa dan satu Honda Accord Jepang, datang tepat!

Pertama kami memecah data masing -masing kendaraan dimulai dengan basis Honda Accord LX. Itu memiliki 2.4L inline-4 yang dikawinkan dengan gearbox transmisi manual 5-kecepatan, dan menghasilkan 177 tenaga kuda pada 6.500rpm. Mesin hemat ini memiliki penghematan bahan bakar 25 mil per galon untuk mengemudi kota dan jalan raya. Harga eceran yang disarankan pabrikan untuk model ini mulai dari $ 21.765.

Ini menawarkan roda 4 roda pada rem cakram berventilasi. Dalam hal berat trotoar, Accord LX keluar dalam sedikit pemangkas 3230 lbs., didukung oleh velg 16-inci yang dibungkus dengan ban all-season 215/60.

Model dasar Opel Insignia Essentia, di sisi lain, dimulai dengan label harga $ 32.126, dan untuk itu Anda mendapatkan mobil yang dikendarai roda depan, dengan 1.8L Inline-4 Engine ECOTEC yang terpasang pada transmisi manual 6-kecepatan, yang dapat mengetuk maksimum 115hp pada 5600rpm. Mesin baru Opel dapat menghasilkan 28mpg yang sangat hemat bahan bakar, meskipun mobilnya sangat besar 3314 lbs. Berat ini beristirahat pada roda baja 16 ', dengan ban radial berukuran 215/60.

Sekarang, peralatan standar untuk model Essentia entry-level menampilkan yang berikut: ABS 4-roda dengan rem cakram berventilasi; Airbag depan, samping dan jendela; Isofix Anchorage di ketiga kursi belakang; AC; CD sistem stereo; cermin daya; kursi belakang lipat 60/40; komputer on-board; kursi pengemudi yang dapat disesuaikan daya; dan lampu lokal depan dan belakang, serta kontrol ESP dan traksi.

Orang harus mengingat, bahwa semua data ini hanya untuk model entry-level, untuk kedua produsen mobil, dan segalanya menjadi sedikit lebih mewah, lebih kompetitif dan lebih mahal saat Anda naik level trim yang berbeda. Accord menawarkan tiga level trim yang berbeda, yaitu, LX dasar, EX yang ditingkatkan, dan bagian atas garis EX-L, yang menawarkan fitur premium, seperti pelapis kulit dan sistem navigasi opsional.

Sedangkan untuk lambang Opel, ada dua versi tubuh yang tersedia untuk gerobak pasar-sedan, hatchback atau station, dan empat varian trim, yaitu, Essentia, Edition, Sport dan Cosmo. Ini juga dilengkapi dengan beragam mesin tujuh: empat mesin bensin mulai dari 1.8L 4-silinder unit 115hp ke 2.8L V6 dengan 260hp; dan tiga mesin diesel injeksi langsung baru, yang menampilkan perpindahan 2.0 liter, dan memiliki output yang membentang dari 110 hingga 160hp. Meskipun ada OPC Insignia Kinerja Tinggi, dengan mesin V6 turbocharged, kami akan menyimpan yang itu untuk tes perbandingan lain.

Beberapa fitur di lambang Opel 'sama Eropa seperti mereka', dan ini hanya membedakannya dari kompetisi. Honda Accord LX yang kebarat -baratan tampaknya tidak cocok untuk Opel pada saat ini, tetapi masih memiliki ace tambahan untuk penetapan harga, dan reputasi yang solid di pasar. Jadi, jika Anda mencari sentuhan yang lebih mewah di mobil yang dekat dengan label harga Opel, dapatkan Accord Ex-L sebagai gantinya, dan beberapa perubahan untuk dompet Anda.