Perbedaan antara Freight Forwarder dan NVOCC

Freight Forwarder vs NVOCC

Freight Forwarders dan NVOCCS (Non-Vessel Operating Common Carrier) adalah dua entitas yang telah menjadi hampir identik selama bertahun-tahun. Alasan utama untuk ini adalah ekspansi bisnis yang menyebabkan banyak perusahaan berfungsi sebagai pengangkut barang dan NVOCC. Sebenarnya, ada perbedaan yang berbeda antara pengirim barang dan NVOCC; Yang terbesar adalah bagaimana mereka bertindak sehubungan dengan kargo. NVOCC bertindak sebagai pembawa kargo yang dikirim. Sebagai perbandingan, pengangkut barang tidak bertindak sebagai pembawa. Freight Forwarder hanya bertindak atas nama pemilik kargo untuk memfasilitasi perjalanan kargo dari titik asal ke tujuan. Mereka mengontrak operator untuk mengambil kargo, naik ke kapal atau pesawat, kemudian operator lain untuk mengambilnya di pelabuhan; bersama dengan dokumen dan dokumentasi yang melibatkan.

Anda dapat dengan mudah membedakan ini dengan fakta bahwa pengangkut barang tidak mengeluarkan tagihan lading saat nvoccs melakukannya. Bill of Lading juga dikenal sebagai kontrak pengangkutan dan merupakan dokumen hukum yang mengikat kedua belah pihak dengan ketentuan yang disepakati. Bill of Lading penting karena membuat NVOCC bertanggung jawab jika dan ketika kargo hilang atau rusak saat dalam perjalanan di mana kompensasi sering diperlukan. Freight Forwarder tidak mengeluarkan tagihan lading, jadi tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kerugian yang diderita saat kargo sedang transit. Ini adalah pekerjaan pengangkut barang untuk mendapatkan tagihan lading dari operator yang akan dikontrak. Kewajiban Freight Forwarder hanya memperpanjang kemungkinan kesalahan pada bagian mereka seperti dokumen yang salah atau tidak lengkap.

Seperti yang telah dinyatakan di atas, banyak perusahaan pelayaran besar bertindak sebagai NVOCCS dan Freight Forwarder secara penuh atau tertentu. Dalam kasus ini, perusahaan mengambil semua tanggung jawab sebagai penyerang dan sebagai operator. Juga sangat umum bagi nVOCCS yang lebih kecil dan pengangkut barang untuk memiliki kontrak atau perjanjian yang lama. Bermanfaat bagi kedua belah pihak untuk bekerja sama dengan yang lain.

Ringkasan:

1.NVOCC bertindak sebagai operator sementara pengangkut barang tidak
2.NVOCC mengeluarkan tagihan lading sementara pengirim barang tidak
3.NVOCC bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan saat pengangkutan tidak