Perbedaan antara ban semua musim dan ban semua medan
- 4218
- 892
- Rodney Hegmann
Ban adalah komponen yang vital dan terkadang diabaikan dari suatu mobil, jadi memilih yang tepat sangat penting. Tetapi, dengan begitu banyak pilihan dan varietas, mungkin sulit untuk mengetahui mana yang merupakan opsi terbaik-atau bahkan apa perbedaannya. Ban semua musim dan ban semua-terrain adalah dua jenis ban yang sering dibandingkan, meskipun ada perbedaan di antara mereka.
Ringkasan Tabel
Semua musim | Semua wilayah |
Lebih murah untuk memperoleh dan memelihara | Mahal dan tidak bahan bakar ekonomis |
Standar industri untuk mobil dan van | Bekerja dengan baik dengan kondisi dan kendaraan off-road |
Unsplash
Definisi
Ban semua musim adalah ban serba guna yang dirancang untuk menangani berbagai kondisi mengemudi, termasuk acara cuaca yang lebih umum dan mengemudi di jalan belakang atau jalan tanah. Ban All-Season adalah standar industri karena mereka terutama tampil dalam situasi mengemudi reguler.
Ban All-Terrain dirancang untuk menangani keadaan yang umumnya tidak dialami pada perjalanan harian, perjalanan keluarga, dan peristiwa lain yang biasanya tidak ditemui dalam kondisi mengemudi normal.
All-Season vs All-Terrain
Ban semua musim menampilkan saluran tapak yang dangkal dan lurus. Ini meningkatkan kemampuan on-road mereka, dan profil ban mereka mungkin jauh lebih rendah untuk meningkatkan tampilan keseluruhan kendaraan. Ban All-Terrain memiliki tapak yang lebih luas dan lebih dalam untuk menyerap dampak dan mempertahankan cengkeraman di off-road atau situasi cuaca yang keras. Kerugiannya adalah bahwa ban semua medan menghasilkan lebih banyak kebisingan di jalan, terutama di jalan beraspal.
Saat berhubungan dengan jalan, ban semua medan lebih besar dan lebih blokir, menutupi area permukaan yang lebih besar. Akibatnya, mereka memiliki lebih banyak resistensi bergulir dan membutuhkan lebih banyak bensin untuk mempertahankan rolling, membuatnya agak kurang hemat bahan bakar daripada ban semua musim. Mereka juga cenderung lebih mahal, dengan rata-rata $ 100 dibandingkan dengan rata-rata $ 50 dari ban semua musim.
Ban semua terrain terutama dibangun untuk menangani situasi off-road dan cuaca yang keras dalam beberapa kasus; Mereka seringkali lebih umum dapat diakses dan lebih mudah dipasang di truk dan SUV. Di sisi lain, mobil dan van biasanya dilengkapi dengan ban semua musim dari pabrik.