Perbedaan antara Airbus dan Boeing

Perbedaan antara Airbus dan Boeing

Airbus vs Boeing

Ada banyak perbedaan antara Airbus dan Boeing. Keduanya menjadi titans dari industri manufaktur penerbangan, kedua perusahaan selalu bersaing satu sama lain hanya untuk membawa yang terbaik dalam diri mereka sendiri.

Dalam hal penjualan, mendasarkannya dalam tahun 2000 hingga 2009, Airbus sekarang telah menerima total 6.452 pesanan dibandingkan dengan 5.927 Boeing. Tetapi berkaitan dengan pengiriman yang sebenarnya, Boeing sedikit airbus dengan memposting 3.950 pengiriman dari tahun 2003 hingga 2009 saja. Airbus hanya memiliki 3.810 pengiriman. Angka-angka ini menunjukkan betapa ketatnya kompetisi yang benar-benar membuka jalan menuju penciptaan perang maskapai penerbangan yang selalu populer.'

Sebagai perusahaan, Airbus adalah keturunan Eropa "Prancis, sedangkan Boeing berasal dari Amerika. Setiap pabrikan telah membuat beberapa variasi maskapai mulai dari yang akan digunakan untuk tujuan komersial hingga pesawat terbang yang akan digunakan demi militer. Mereka juga membuat pesawat penumpang yang dapat mengangkut antara 100 hingga 500 orang.

Lebih banyak orang akan setuju bahwa Boeing lebih populer, kemungkinan besar karena telah berada di industri jauh di depan daripada Airbus. Yang terakhir hanyalah pendatang baru dalam bisnis ini dan orang -orang mengklaim bahwa itu masih mengikuti beberapa desain yang pertama kali dibawa oleh Boeing pada 1990 -an dan sebelumnya. Meskipun belum ada bukti kuat, banyak yang juga memeluk tata letak internal Boeing dan kenyamanan penumpang secara keseluruhan lebih baik daripada mitra Eropa. Namun demikian, ini juga masalah pilihan pribadi.

Dalam kebanyakan desain, keduanya berbeda dalam atribut fisik tertentu. Kontrol pesawat untuk pesawat Boeing memiliki kuk pusat dan kolom yang dirancang roda kemudi yang berfungsi sebagai kontrol arah utama kerajinan. Airbus memiliki pengontrol tipe stick samping. Ada juga joystick di sebelah kiri pilot utama sementara co-pilot memiliki joystick lain di sebelah kanannya.

Komputer menimpa sistem, topik banyak perdebatan saat ini, juga berbeda antara keduanya. Otomatisasi Pesawat di Airbus lebih kompleks daripada di bidang Boeing. Airbus sangat percaya pada sistem komputer mereka sehingga mereka (pilot) tidak dapat menimpanya. Pengembang Boeing percaya bahwa pilot memiliki suara terakhir; Dengan demikian mereka dapat melakukan fungsi utama ini. Namun demikian, dua pendekatan ke komputer kerajinan ini memiliki kekuatan dan kelemahannya.

1. Boeing masih menggunakan kolom kontrol kuk pusat dan kolom roda kemudi untuk kontrol arah sementara Airbus memiliki pendekatan joystick sisi untuk seperti itu.
2. Pilot Boeing dapat mengesampingkan komputer kerajinan terutama selama keadaan darurat sementara pilot Airbus tidak bisa.
3. Boeing adalah perusahaan Amerika sementara Airbus adalah produsen pesawat Prancis.
4. Boeing adalah perusahaan yang lebih tua dari Airbus.