Perbedaan antara aftercooler dan intercooler

Perbedaan antara aftercooler dan intercooler

Terminologi yang terdengar serupa bisa sangat membingungkan, terutama ketika mereka sering digunakan secara bergantian. Sama halnya dengan dua terminologi umum yang digunakan dalam lingkaran otomotif: aftercooler dan intercooler. Dalam istilah otomotif, mereka merujuk pada penukar panas yang digunakan untuk mendinginkan pelepasan dari kompresor udara. Secara umum, keduanya disebut sebagai pendingin udara muatan yang sering digunakan pada mesin pembakaran internal turbocharged dan supercharged. Fungsi utama pendingin udara pengisian daya adalah mendinginkan udara yang dikompres oleh turbocharger/supercharger sebelum memasuki mesin, akhirnya mengurangi ke suhu yang lebih rendah dan memungkinkan lebih banyak udara masuk untuk meningkatkan pembakaran bahan bakar peningkatan bahan bakar.

Hampir semua sistem industri membutuhkan aftercoolers. Dalam beberapa sistem, aftercoolers adalah bagian integral dari paket kompresor, sedangkan dalam banyak sistem aftercooler adalah peralatan mandiri. Beberapa sistem memiliki keduanya. Penukar panas mekanis harus ditempatkan sedekat mungkin dengan pelepasan kompresor untuk mendinginkan udara hingga suhu yang lebih rendah segera setelah dikeluarkan dari kompresor. Aftercooler juga disebut intercooler atau pengisian pendingin udara. Mereka semua merujuk pada perangkat mekanik yang berada di antara turbocharger/supercharger dan mesin dan terlihat seperti radiator besar. Meskipun, mereka pada dasarnya melayani tujuan yang sama, intercooler mendinginkan udara yang telah dikompresi oleh supercharger atau turbocharger.

Apa itu aftercooler?

Aftercooler adalah penukar panas mekanis yang mendinginkan udara hingga 5-20 derajat Fahrenheit suhu sekitar segera setelah dikeluarkan dari kompresor. Ini adalah perangkat mekanis yang terdiri dari serangkaian tabung dan sirip, yang menggunakan udara sekitar untuk memadatkan kelembaban di udara terkompresi. Ini adalah pendingin udara canggih yang dipasang pada titik setelah udara telah dikompresi. Mereka didinginkan oleh udara atau air. Ac-cooled aftercoolers dikenal sebagai udara-ke-udara dan menggunakan udara ambient untuk mendinginkan udara terkompresi panas. Air aftercooler yang didinginkan dengan air dikenal sebagai udara-ke-air dan menggunakan air untuk mendinginkan udara. Panas dari udara terkompresi ditransfer ke bentuk air dan uap air saat udara terkompresi mulai mendingin. Ini menghasilkan perpindahan panas yang lebih baik tanpa diperlukan listrik.

Apa itu intercooler?

Intercooler adalah penukar panas mekanis yang digunakan dalam mesin turbocharged untuk mendinginkan udara terkompresi kembali ke suhu sekitar yang dekat untuk meningkatkan efisiensi volumetriknya. Namun, tidak seperti aftercooler, mendinginkan udara yang dikompres oleh turbocharger/supercharger sebelum memasuki mesin, memungkinkan lebih banyak udara masuk. Ini meningkatkan kepadatan udara, yang meningkatkan efisiensi mesin dan output daya maksimum, untuk tekanan asupan maksimum yang diberikan pada mesin CI dan SI. Mesin SI turbocharged lebih cenderung mengalami pengapian dini dengan mengetuk atau meledakan, dan intercooler terutama digunakan untuk pengurangan ketukan. Dan saat Anda mendinginkan udara terkompresi dengan intercooler, Anda dapat menambahkan lebih banyak tanpa peledakan apa pun. Saat kita berbicara tentang intercoolers di mobil, kita merujuk pada pendingin udara pengisian.

Perbedaan antara aftercooler dan intercooler

Terminologi aftercooler dan intercooler

- Kedua istilah aftercooler dan intercooler sering digunakan secara bergantian dan pada dasarnya melayani tujuan yang sama - untuk mendinginkan udara mesin sebelum memasuki sistem induksi mesin. Saat digunakan dalam mobil, kedua istilah merujuk pada pendingin udara pengisian. Ini adalah istilah yang paling umum untuk aftercoolers dan intercooler. Ini mengacu pada perangkat mekanis yang berada di antara turbocharger/supercharger dan mesin. Saat ini, banyak orang menyebut intercooler sebagai aftercoolers, karena mereka berada setelah supercharger atau turbocharger.

Bekerja aftercooler vs. Intercooler

- Aftercooler adalah penukar panas yang digunakan dalam mesin turbocharged (setelah kompresor) untuk mendinginkan udara terkompresi kembali ke suhu sekitar segera setelah dikeluarkan dari kompresor. Itu menggunakan udara ambient untuk memadatkan kelembaban di udara terkompresi. Proses kondensasi ini juga membantu mendinginkan udara. Intercooler adalah perangkat mekanis yang digunakan secara umum pada mesin turbocharged dan supercharged untuk pendinginan udara intake. Itu mendinginkan udara yang telah dikompres oleh turbocharger atau supercharger. Ini meningkatkan kepadatan udara, yang meningkatkan output daya maksimum dan efisiensi mesin.

Aplikasi

- Aftercoolers bekerja dengan sangat baik dalam aplikasi balap drag karena mereka hanya perlu bekerja untuk waktu yang singkat. Aftercooler Vortech adalah aftercooler udara-ke-air yang populer yang sebagian besar digunakan di mobil dan truk untuk mendinginkan air melalui udara melalui panggangan depan. Di sisi lain, intercooler udara-ke-udara jauh lebih praktis untuk balap yang lebih ringan dan aplikasi jalanan karena mereka tidak kehilangan kemampuan mereka untuk mendinginkan udara yang masuk seiring waktu. Intercoolers dari kedua jenis bekerja hanya dalam hubungannya dengan mesin induksi paksa di mana ada perbedaan besar dalam suhu antara udara yang memasuki mesin dan media pendingin.

Aftercooler vs. Intercooler: Bagan Perbandingan

””

Ringkasan aftercooler vs. Intercooler

Singkatnya, baik aftercoolers dan intercooler merujuk pada perangkat mekanik yang terletak di antara turbocharger/supercharger dan mesin dan terlihat seperti radiator besar. Aftercooler juga disebut intercooler atau pengisian pendingin udara. Fungsi utama pendingin udara pengisian daya adalah mendinginkan udara yang dikompres oleh turbocharger/supercharger sebelum memasuki mesin, akhirnya mengurangi ke suhu yang lebih rendah dan memungkinkan lebih banyak udara masuk untuk meningkatkan pembakaran bahan bakar peningkatan bahan bakar. Meskipun mereka berdua memiliki tujuan yang sama, masih ada beberapa kebingungan dalam terminologi antara aftercooler dan intercooler.